L’histoire secrète de Salvador de Bahia : Caramuru et les débuts de la vill

Diogo Álvares Correia, plus connu sous le nom de Caramuru, est une figure centrale de l’histoire secrète de Salvador de Bahia. Des fragments historiques cachés subsistent dans les rues, les places et les monuments de la ville — des récits que nous allons dévoiler ici.

Les premières rencontres dans la baie de Todos os Santos

En 1501, Amerigo Vespucci découvre la baie de Todos os Santos et marque cette prise de possession en y érigeant un monument de la couronne portugaise près de l’actuel fort et du phare de Barra (source résumée : Vespucci, expédition de 1501[1]).

Vers 1509–1511, Diogo Álvares Correia, en route vers les Indes, fit naufrage dans la baie. Selon les chroniqueurs et les traditions, il fut secouru par les Tupinambás et survécut grâce à sa silhouette élancée et sa grande taille — raison légendaire de son surnom Caramuru. Il gagne la confiance de la tribu et épouse la fille du chef Taparica, Paraguaçu (baptisée plus tard Catarina en France), donnant ainsi naissance au premier noyau de peuplement local (récit traditionnel/chronique[2]).

VISTA CIDADE SALVADOR GRAVURA SECULO XVII
VUE DE LA VILLE DE SALVADOR, GRAVURE DU XVIIe SIÈCLE
"Warhafftige Abbildung von Einnehmung der Statt S. Salvator in der Baya des Todos los Santos", Meteren, Emmanuel van (1633) - This handsome view depicts a Dutch fleet in the Baya de Todos los Sanctos attacking the town of San Salvador and the Portuguese merchant fleet in 1625. The buildings are clustered on the crest of the bay with four major forts protecting the harbor. A key below identifies 24 important sites. San Salvador was Brazil's main sea port and a major center of the sugar industry and the slave trade. This view is from Van Meteren's important History of the Netherlands.
Cette magnifique vue représente une flotte néerlandaise dans la baie de Todos os Santos attaquant la ville de San Salvador et la flotte marchande portugaise en 1625. Les bâtiments sont regroupés sur la crête de la baie, avec quatre forts principaux protégeant le port. Une légende en bas de l’image identifie 24 lieux importants. São Salvador était le principal port maritime du Brésil et un centre majeur de l’industrie sucrière et de la traite des esclaves. Cette vue est tirée de l’important ouvrage History of the Netherlands (Histoire des Pays-Bas) de Van Meteren.
Navios à vela portugueses (caravelas) do século XV ao XVII - Azulejos tradicionais portugueses pintados em Lisboa, Portugal
Navires à voile portugais (caravelles) du XVe au XVIIe siècle – Azulejos traditionnels portugais peints à Lisbonne, au Portugal

La naissance de Salvador et le métissage

Le premier noyau, situé entre les quartiers actuels de Graça et Vitória, aurait été baptisé Salvador en référence à ce naufrage. Considéré comme le patriarche, Caramuru eut une nombreuse descendance — raison pour laquelle Gregório de Matos le surnomma « Adam de Massapê » (source littéraire/chronique).

Le métissage, trait caractéristique de la ville, commence à cette époque, alors que le Portugal ne semblait dans un premier temps guère intéressé par une occupation effective, compte tenu de ses priorités commerciales et de l’absence de métaux précieux lors des premières expéditions (synthèse historiographique[3]).

Les capitaineries héréditaires et la capitainerie de Bahia

Face aux menaces de la France, de l’Angleterre et des Pays-Bas, le roi Jean III organisa le Brésil en capitanies héréditaires. La capitainerie de Bahia fut confiée à Francisco Pereira Coutinho, qui arriva en 1536 et fonda la ville de Bahia (Vila do Pereira, plus tard connue sous le nom de Vila Velha), à l’emplacement de l’actuel fort de São Diogo et de l’église de Santo Antônio da Barra (documents et synthèses historiques[4]).

Pereira a cultivé du coton et de la canne à sucre, mais son entreprise a échoué ; des récits chroniques affirment qu’il est mort à la suite d’un conflit avec des indigènes (les détails de sa mort figurent dans des chroniques et peuvent comporter des éléments légendaires)[2][4]. Caramuru a participé à la fusion entre plusieurs localités, donnant naissance à Vila Velha.

La centralisation du pouvoir et la fondation de la ville

Préoccupé par le pouvoir des bénéficiaires, D. João III institue le gouvernement général afin de centraliser l’administration. La famille Pereira Coutinho vend la capitainerie à la Couronne, qui prévoit de créer « une forteresse et une ville grande et fortifiée ».

Le premier gouverneur général, Tomé de Souza, arrive le 29 mars 1549 (date souvent citée comme celle de la fondation officielle de la ville). Initialement hébergé à Vila Velha, Tomé de Souza décide de fonder la première ville à l’emplacement actuel de la Place municipale — fait attesté dans les chroniques et l’historiographie[5].

Limites et organisation de la première Salvador

Les plans et les dessins provenaient du royaume. Les limites initiales figuraient sur les plans coloniaux et dans les descriptions de l’époque :

  • Au sud : porte de Santa Luzia (à l’intersection de la rue du Chili et de la place Castro Alves).
  • Au nord : porte de Santa Catarina (entre la place municipale et la rue de la Misericórdia).
  • À l’est : le petit bar appelé Barroquinha.

C’est là que naquit Salvador, porte d’entrée du Brésil et capitale de l’Atlantique Sud jusqu’en 1763, marquant ainsi l’occupation effective du territoire par l’administration portugaise (synthèse historiographique[5]).

Note sur les sources et les légendes : de nombreux épisodes de la période initiale mêlent documents, chroniques de voyageurs et tradition orale ; certains éléments, tels que le cannibalisme, les dates exactes de certains naufrages et les détails personnels, peuvent varier d’une source à l’autre. Lorsque cela est indiqué, le texte précise cette distinction (chronique/tradition ou synthèse historique).Sources consultées (résumé) :

  1. Résumé sur Amerigo Vespucci et l’expédition de 1501 — sources de diffusion historique et ouvrages de synthèse.
  2. Chroniques et traditions concernant Diogo Álvares Correia (Caramuru) et Paraguaçu — récits chroniques et analyses historiographiques (à noter que certaines parties relèvent de la légende).
  3. Études sur la présence portugaise initiale et les priorités économiques (absence de métaux précieux, commerce des épices).
  4. Documentation et synthèses sur Francisco Pereira Coutinho, la capitainerie de Bahia et Vila Velha (XVIe siècle).
  5. Sources sur Tomé de Souza, la fondation de Salvador en 1549 et le transfert de la capitale en 1763.

Guide touristique de Salvador, de Bahia et du Nord-Est

Willy Sievert

Écrit par Willy Sievert

Rédacteur de Bahia.ws depuis sa création en 2009. Basé à Salvador, il voyage fréquemment dans le Nordeste et dans tout le Brésil pour maintenir les guides à jour. En savoir plus sur Willy Sievert →

Publié le 24 novembre 2012 · Mis à jour le 6 juillet 2026

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