Mapeamento: uma visão geral

Mapeamento: Uma visão geral abrangente da história, ciência, técnicas e aplicações modernas da cartografia

O objetivo de um mapa é expressar graficamente as relações entre pontos e características da superfície terrestre. Estas são determinadas pela distância e direção.

Antigamente, a “distância” podia ser expressa em unidades de tempo ou medidas lineares — tantas horas de marcha ou dias de viagem pelo rio — e estas podiam variar no mesmo mapa, de acordo com a natureza do país.

O outro elemento é a direção, mas para o viajante comum, cuja principal preocupação era “Para onde vou a partir daqui e a que distância fica?”, a representação precisa da direção não era de importância primordial.

Em parte por essa razão, os itinerários escritos rivalizaram por muito tempo com os mapas e, ao longo dos séculos, desde o mapa rodoviário romano até o itinerário do século XIII de Londres a Roma, de Matthew Paris, e até mesmo o metrô e mapas semelhantes de hoje, nenhuma tentativa é feita para mostrar a verdadeira direção.

Da mesma forma, marcos conspícuos ao longo de uma rota eram inicialmente indicados por sinais, realistas ou convencionais, e variavam em tamanho para indicar sua importância.

É evidente que as convenções empregadas variavam de acordo com a finalidade do mapa e também de lugar para lugar, de modo que, ao estudar os primeiros mapas, o primeiro passo essencial é compreender a convenção específica empregada.

This is the first English map, and very likely the very first map overall, to show California as an Island and features a flat northern coastline. Burden aptly describes this map as "the progenitor of the most persistent of cartographic misconceptions," as many scholars believe that Briggs' map was in fact the source for Abraham Goos' 1624 map of the continent that by publication date was the first map to show California as an island. The most compelling evidence for this argument on Goos' map is the lack of a Dutch presence in New England and the use of Hudsons R. which was the only Dutch map of the period to use this English name. If Briggs' map was in fact issued earlier, his would also be the first to name Hudson Bay, Hudson River, and Cape Cod among others. It was engraved by Reynold Elstracke with his imprint in the lower right corner and locates Plymouth, James Citti, and Real De Nueva Mexico (Santa Fe). No Great Lakes are depicted. There is a large Oceanus Iaponicus to the west of Hudson Bay with two paragraphs of text demonstrating knowledge of recent explorers seeking a Northwest Passage. The third paragraph at lower left relates to California and begins "California sometymes supposed to be a part of ye westerne continent, but scince by a Spanish Charte taken by ye Hollanders it is found to be a goodly Ilande..." indicating that the theory began with Spanish explorers. Vizcaino's voyage of 1602-03 is noted with the place names P.S. Diego and S. Clemet appearing for perhaps the first time. Friar Antonio de la Ascension was on Vizcaino's ship, whose written account is most likely the origin of the insular California theory.
Este é um dos dois mapas-múndi “modernos” incluídos no atlas ptolomaico de Fries e um dos poucos mapas-múndi do início do século XVI disponíveis para colecionadores. É uma versão reduzida do famoso Mapa do Almirante, de Waldseemuller, concentrando-se no Velho Mundo, mas mostrando partes da América no lado esquerdo. Mostra o mundo numa combinação de equívocos clássicos com algumas das descobertas mais recentes, como um pouco da costa da América do Sul ao longo da borda esquerda. A Gronelândia é desenhada como uma península alongada ligada a uma Escandinávia ainda de forma primitiva. A adaptação de Fries apresenta as montanhas de uma maneira estilizada diferente e não tem as linhas direcionais da placa de Waldseemuler. Foram adicionados elementos decorativos, incluindo um elefante ao largo da costa da Groenlândia e retratos de cinco reis: Rússia, Egito, Etiópia, Toprobana e Mursuli. Ela oferece uma visão fascinante do que se sabia e não se sabia sobre o mundo no início da Era dos Descobrimentos. O canto superior direito da borda está faltando, como é o caso das edições de 1525 a 1541.

História e desenvolvimento da cartografia

A história da cartografia é, em grande parte, a história do aumento da precisão com que esses elementos de distância e direção são determinados e da abrangência do conteúdo do mapa.

Nesse desenvolvimento, a cartografia recorreu a outras ciências para obter ajuda.

As distâncias foram medidas com precisão crescente “no terreno”; então, descobriu-se que, aplicando princípios trigonométricos, era desnecessário medir diretamente todas as distâncias necessárias, embora esse método exigisse a medição muito mais precisa de várias linhas curtas, ou bases.

Da mesma forma, em vez de determinar a direção observando a posição de uma sombra ao meio-dia, ou de uma constelação no céu noturno, ou mesmo de um vento constante, utilizava-se o magnetismo terrestre por meio da bússola magnética, e os instrumentos foram aperfeiçoados.

Da mesma forma, em vez de determinar a direção observando a posição de uma sombra ao meio-dia, ou de uma constelação no céu noturno, ou mesmo de um vento constante, utilizou-se o magnetismo terrestre por meio da bússola magnética, e foram desenvolvidos instrumentos que permitiam medir ângulos horizontais com grande precisão.

This is the first English map, and very likely the very first map overall, to show California as an Island and features a flat northern coastline. Burden aptly describes this map as "the progenitor of the most persistent of cartographic misconceptions," as many scholars believe that Briggs' map was in fact the source for Abraham Goos' 1624 map of the continent that by publication date was the first map to show California as an island. The most compelling evidence for this argument on Goos' map is the lack of a Dutch presence in New England and the use of Hudsons R. which was the only Dutch map of the period to use this English name. If Briggs' map was in fact issued earlier, his would also be the first to name Hudson Bay, Hudson River, and Cape Cod among others. It was engraved by Reynold Elstracke with his imprint in the lower right corner and locates Plymouth, James Citti, and Real De Nueva Mexico (Santa Fe). No Great Lakes are depicted. There is a large Oceanus Iaponicus to the west of Hudson Bay with two paragraphs of text demonstrating knowledge of recent explorers seeking a Northwest Passage. The third paragraph at lower left relates to California and begins "California sometymes supposed to be a part of ye westerne continent, but scince by a Spanish Charte taken by ye Hollanders it is found to be a goodly Ilande..." indicating that the theory began with Spanish explorers. Vizcaino's voyage of 1602-03 is noted with the place names P.S. Diego and S. Clemet appearing for perhaps the first time. Friar Antonio de la Ascension was on Vizcaino's ship, whose written account is most likely the origin of the insular California theory.The map was featured in Henry Briggs' work entitled A Treatise of the North-West Passage to the South Sea, Through the Continent of Virginia, and by Fretum Hudson, which was issued in the third volume of Purchase His Pilgrimes with page numbers 852 and 853 in the top corners of the map.
Este é o primeiro mapa em inglês, e muito provavelmente o primeiro mapa em geral, a mostrar a Califórnia como uma ilha e apresenta uma costa norte plana. Burden descreve adequadamente este mapa como “o progenitor dos equívocos cartográficos mais persistentes”, já que muitos estudiosos acreditam que o mapa de Briggs foi, na verdade, a fonte para o mapa do continente de Abraham Goos, de 1624, que, pela data de publicação, foi o primeiro mapa a mostrar a Califórnia como uma ilha. A evidência mais convincente para esse argumento sobre o mapa de Goos é a ausência da presença holandesa na Nova Inglaterra e o uso de Hudsons R., que foi o único mapa holandês da época a usar esse nome em inglês. Se o mapa de Briggs foi realmente publicado antes, ele também seria o primeiro a nomear a Baía de Hudson, o Rio Hudson e Cape Cod, entre outros. Ele foi gravado por Reynold Elstracke com sua marca no canto inferior direito e localiza Plymouth, James Citti e Real De Nueva Mexico (Santa Fé). Nenhum dos Grandes Lagos é representado. Há um grande Oceanus Iaponicus a oeste da Baía de Hudson com dois parágrafos de texto demonstrando o conhecimento dos exploradores recentes que buscavam uma Passagem do Noroeste. O terceiro parágrafo no canto inferior esquerdo refere-se à Califórnia e começa com “A Califórnia às vezes supostamente faz parte do continente ocidental, mas desde que uma carta espanhola foi tomada pelos holandeses, descobriu-se que é uma ilha considerável…”, indicando que a teoria começou com os exploradores espanhóis. A viagem de Vizcaino em 1602-03 é mencionada com os nomes de lugares P.S. Diego e S. Clemet aparecendo talvez pela primeira vez. O frade Antonio de la Ascension estava no navio de Vizcaino, cujo relato escrito é provavelmente a origem da teoria insular da Califórnia.
O mapa foi apresentado na obra de Henry Briggs intitulada A Treatise of the North-West Passage to the South Sea, Through the Continent of Virginia, and by Fretum Hudson (Um Tratado sobre a Passagem Noroeste para o Mar do Sul, Através do Continente da Virgínia e pelo Fretum Hudson), publicada no terceiro volume de Purchase His Pilgrimes, com os números de página 852 e 853 nos cantos superiores do mapa.

Astronomia e projeções

Enquanto isso, os astrônomos demonstraram que a Terra é esférica e que a posição de qualquer lugar em sua superfície poderia ser expressa por suas distâncias angulares do equador (latitude) e de um meridiano principal (longitude), embora, durante muitos séculos, um método preciso e prático de determinar a longitude tenha confundido os cientistas.

A aplicação dessas concepções astronômicas e a ampliação do conhecimento do mundo por meio da exploração e do intercâmbio incentivaram as tentativas de mapear o mundo conhecido — mas isso introduziu outro problema: como mapear uma superfície esférica em uma folha plana.

O matemático veio em socorro novamente — com seu sistema de projeções, pelo qual algumas, mas não todas, as propriedades espaciais da superfície da Terra podem ser preservadas em um único mapa.

Due to its wide distribution by one of the preeminent Dutch mapmakers, this important map of North America had great influence in perpetuating the theory of California as an island. The map is a careful compilation of various sources and represents the state of cartographic knowledge at the time. The insular California is derived directly from Henry Briggs, as is the depiction of the Arctic. A great number of place names are revealed on California, including po. de S. Diego (San Diego) and Po. Sir Francisco Draco (San Francisco). The Rio del Norto (Rio Grande) originates in a large western lake and flows incorrectly into the Mare Vermio (Gulf of California). The cartography of the Gulf of Mexico and Florida is based on Hessel Gerritsz. On the east coast the region identified as Novum Belgium is greatly elongated; Iames Towne and a few place names from John Smith's map appear in Nova Anglia. There is a single Lac des Iroquois in the Great Lakes region. The map is richly embellished with a variety of animals throughout the interior. The oceans are teeming with ships and sea monsters. The title cartouche features several Native Americans and two comely mermaids flank the imprint cartouche. This is the rare first state with a blank cartouche at lower left. First edition, with Latin text on verso.

Devido à sua ampla distribuição por um dos cartógrafos holandeses mais proeminentes, este importante mapa da América do Norte teve grande influência na perpetuação da teoria da Califórnia como uma ilha. O mapa é uma compilação cuidadosa de várias fontes e representa o estado do conhecimento cartográfico da época. A Califórnia insular é derivada diretamente de Henry Briggs, assim como a representação do Ártico. Um grande número de nomes de lugares é revelado na Califórnia, incluindo po. de S. Diego (San Diego) e Po. Sir Francisco Draco (San Francisco). O Rio del Norto (Rio Grande) tem origem em um grande lago ocidental e deságua incorretamente no Mare Vermio (Golfo da Califórnia). A cartografia do Golfo do México e da Flórida é baseada em Hessel Gerritsz. Na costa leste, a região identificada como Novum Belgium é bastante alongada; Iames Towne e alguns nomes de lugares do mapa de John Smith aparecem em Nova Anglia. Existe um único Lac des Iroquois na região dos Grandes Lagos. O mapa é ricamente decorado com uma variedade de animais em todo o interior. Os oceanos estão repletos de navios e monstros marinhos. A cartela do título apresenta vários nativos americanos e duas sereias graciosas ladeiam a cartela da impressão. Esta é a rara primeira versão com uma cartela em branco no canto inferior esquerdo. Primeira edição, com texto em latim no verso.

Geodesia e triangulação

Então, os astrônomos descobriram que a Terra não é uma esfera perfeita, mas é ligeiramente achatada nos pólos; isso introduziu novos refinamentos, como o conceito de latitudes geodésicas em oposição às latitudes astronômicas, no mapeamento de grandes áreas, e grandes linhas de triangulação foram traçadas de norte a sul através dos continentes para determinar a verdadeira “forma da Terra” e fornecer bases para seu mapeamento preciso.

Novos usuários e técnicas

Enquanto isso, exigências cada vez maiores eram feitas ao cartógrafo. O viajante ou o comerciante deixaram de ser os únicos usuários dos mapas.

O soldado, especialmente após a introdução da artilharia e os problemas de alcance, campo de tiro e área morta que ela levantou, exigia uma representação precisa das características da superfície, em vez da delineação convencional ou pictórica anterior, e uma solução satisfatória em qualquer grau não foi alcançada até que o contorno foi inventado.

Isso aumenta ainda mais a tarefa do agrimensor, que deve traçar linhas de nível e, às vezes, chegar ao ponto de marcar as linhas de contorno no solo.

Aplicações científicas e distribuições

Então, o arqueólogo, o historiador e, muito mais tarde, o geógrafo moderno tiveram suas próprias necessidades especiais e, em cooperação com eles, o cartógrafo deve desenvolver métodos de mapeamento de todos os tipos de “distribuições”, desde estratos geológicos e dólmenes, regimes climáticos e associações de plantas, até uso da terra e “expansão urbana”.

É o reconhecimento generalizado atual do valor do mapa na coordenação e interpretação de fenômenos em muitas ciências que levou ao que pode ser verdadeiramente chamado de renascimento moderno da cartografia.

Continuidade, contratempos e limitações

Seria enganoso representar as etapas resumidamente esboçadas acima como sendo contínuas ou consecutivas.

Houve períodos de retrocesso ou estagnação, interrompidos por outros de rápido desenvolvimento, durante os quais ideias ultrapassadas mantiveram seu lugar ao lado das novas.

Mais uma vez, os cartógrafos perceberam constantemente a base teórica para o progresso, mas tiveram que esperar pelo aprimoramento técnico de seus instrumentos antes de poderem aplicar suas novas ideias.

Como a maneira mais fácil de fazer um mapa é copiar um antigo, e um capital considerável muitas vezes fica preso em placas de impressão ou estoque, os editores de mapas frequentemente resistem a novas ideias.

Consequentemente, os mapas nunca devem ser aceitos acriticamente como evidência do conhecimento e da técnica contemporâneos.

Colaboradores e profissões envolvidas

Ao estudar a história da cartografia, as várias classes de indivíduos que contribuíram para o mapa chegar ao público devem ser claramente diferenciadas.

O explorador, o topógrafo e o geodesta, com seus equivalentes nos mares, o navegador e o hidrográfico, fornecem os dados; o compilador, o computador e o desenhista os processam da melhor maneira possível; e, finalmente, com mapas e cartas impressos, o gravador ou impressor tem sua parte na determinação do caráter do mapa acabado.

Cartografia histórica e valor documental

Além disso, nos séculos anteriores, quando um elemento considerável de especulação entrava nas ideias sobre a distribuição e configuração das massas terrestres, o cosmógrafo frequentemente interpretava ou aplicava os resultados obtidos pelos exploradores para se adequar a opiniões preconcebidas.

O professor E. G. R. Taylor também alertou os estudantes contra os livreiros e gravadores, “que copiavam e compilavam o que queriam de forma bastante acrítica, usando quaisquer mapas e placas antigas que tivessem à mão”.

É evidente que os mapas, muitos milhares em número, que chegaram até nós hoje, são o resultado de muito trabalho e reflexão humanos.

Eles constituem, portanto, um registro inestimável para o estudante do passado da humanidade. É sobretudo esse aspecto, com os complexos problemas científicos, históricos e humanos que ele levanta, que torna o estudo da cartografia histórica tão fascinante e instrutivo.

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