L’histoire de la fondation de Salvador de Bahia a commencé comme une ville fortifiée ou, du moins, c’était l’intention de D. João III, roi du Portugal. Tant qu’elle fut capitale ou « tête » du Brésil, sa défense fut une préoccupation constante.
La présence des fortifications dans le paysage de la ville de Salvador témoigne sans aucun doute de la nécessité tactique et stratégique de leur emplacement en hauteur, offrant une visibilité privilégiée sur les environs.
L’histoire de Salvador a commencé avec sa fondation en 1549 pour devenir la capitale du Brésil (elle le resta jusqu’en 1763, date à laquelle le siège de la vice-royauté fut transféré à Rio de Janeiro).
La ville de Salvador a été le théâtre des événements les plus marquants des trois premiers siècles de notre histoire coloniale.
Principal port atlantique des navires de la « vuelta do mar » (tour du monde), de la route des épices à destination de l’Orient, il a d’abord prospéré grâce à l’exportation du sucre produit dans les moulin à sucre du Recôncavo Baiano (zone géographique entourant la baie de Todos os Santos) puis grâce au commerce entre la colonie et le Portugal.
L’histoire de Salvador a commencé en 1501, lorsque la première expédition de reconnaissance de la terre découverte par Pedro Álvares Cabral est tombée sur une grande et magnifique baie , baptisée Baía de Todos os Santos (Baie de Tous les Saints) par le navigateur Américo Vespúcio, car elle fut découverte le 1er novembre.
Découvrez également les sites touristiques du centre historique de Salvador, Pelourinho.
Vidéos sur la Fondation et l’histoire de Salvador de Bahia
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Salvador 450 anos de história
A história da primeira capital do Brasil, Salvador11:30
Fundação de Salvador na Praça Tomé de Souza07:32
História completa de Salvador da Bahia01:57:14
Fundação e a História de Salvador da Bahia
Le grand golfe est alors devenu une référence pour les navigateurs, devenant l’un des ports les plus fréquentés du continent américain.
Certaines archives historiques de Salvador de l’époque relatent des faits importants pour l’histoire de la ville de Salvador de Bahia, comme la saga du naufragé portugais Diogo Álvares qui, en 1509, fut recueilli par la tribu Tupinambá qui vivait sur la côte des terres qui allaient devenir celles de Salvador.
Surnommé Caramuru, Diogo Álvares épousa la fille du chef Taparica, l’Indienne Paraguaçu, baptisée en 1528 en France sous le nom de Catarina Álvares.
Caramuru a joué un rôle fondamental dans la construction de la ville, qui a été ordonnée par le roi du Portugal, D. João III, qui a nommé le capitaine Thomé de Souza comme premier gouverneur général du Brésil.
Diogo Álvares, connu sous le nom de Caramuru, a joué un rôle fondamental dans la fondation de Salvador en tant qu’intermédiaire important entre les colonisateurs portugais et les populations indigènes locales, en particulier les Tupinambás.
Sa connaissance de la langue et des coutumes indigènes, acquise après avoir été recueilli par les Tupinambás à la suite d’un naufrage en 1509, a permis une coexistence pacifique et productive entre les deux groupes.
Caramuru épousa Paraguaçu, fille du chef Taparica, et acquit une grande influence parmi les indigènes.
Cela s’est avéré crucial lorsque le capitaine Thomé de Souza est arrivé en 1549 avec pour mission de fonder Salvador, car Caramuru a facilité les contacts entre les Portugais et les indigènes, ce qui a contribué à éviter les conflits et à consolider la présence portugaise dans la région.
En outre, Diogo Álvares a joué un rôle important dans la préparation et l’organisation des forces locales, en soutenant la fondation de Salvador comme première capitale du Brésil et en renforçant la domination portugaise sur la nouvelle colonie.
La flotte, commandée par le navire Conceição, transportait plus d’un millier de personnes à bord de six embarcations : les navires Conceição, Salvador et Ajuda, deux caravelles et un bergantim. Après 56 jours de voyage, la flotte fut accueillie en grande pompe par Caramuru et les Tupinambás.
Thomé de Souza resta en fonction jusqu’en juillet 1553 et, un mois plus tard, il retourna à Lisbonne, où il fut remplacé par le gouverneur général D. Duarte da Costa.
Avec l’arrivée des esclaves africains à la fin du XVIe siècle, la ville prospéra grâce à l’influence économique des activités portuaires et de la production de sucre dans le Recôncavo.
En 1583, Salvador comptait deux places, trois rues et environ 1600 habitants.
La richesse de la capitale attira l’attention des étrangers, qui organisèrent des expéditions pour la conquérir. Les pillages et les bombardements du port de Salvador par les corsaires étaient fréquents à la fin du XVIe siècle et au début du XVIIe siècle.
Avec l’union des couronnes portugaise et espagnole en 1580, les intérêts du commerce maritime étranger ont été contrariés et, à l’expiration du traité de paix entre l’Espagne et les Pays-Bas, la Compagnie des Indes occidentales (formée par des capitaux de marchands juifs et européens) a attaqué Salvador en mai 1624, où elle est restée jusqu’en avril 1625, date à laquelle ses soldats ont été chassés par l’armada de 40 navires envoyée par l’Espagne.
Il est toutefois possible qu’Earle ait réalisé son dessin vers 1823, lors de son voyage dans le Nordeste.
C’est cette expédition qui a conduit Charles Darwin en Amérique du Sud. Darwin a adoré Salvador, qu’il a qualifié de magnifique et glorieuse. Il a écrit que c’est ici qu’il a vu pour la première fois une forêt tropicale dans toute sa grandeur sublime. Le Beagle a accosté pour la première fois dans la ville le 28 février 1832.
On aperçoit des passants dans l’ancienne Ladeira da Conceição.
En 1638, une nouvelle tentative d’invasion (dirigée cette fois-ci par Maurício de Nassau) échoua. Salvador resta la capitale de l’Amérique portugaise jusqu’en 1763, date à laquelle le siège du vice-royauté fut transféré à Rio de Janeiro.
Cependant, en tant que capitale de la province de Bahia, la ville conserva son importance politique et économique et, en 1808, elle accueillit la famille royale portugaise (fuyant les troupes de Napoléon).
À cette occasion, le prince régent D. João VI ouvrit les ports aux nations amies et fonda l’École médico-chirurgicale de Bahia, dans le Terreiro de Jesus (Pelourinho), qui allait devenir la première faculté de médecine du Brésil.
La conscience libertaire de la population de Salvador a donné naissance à plusieurs mouvements contestataires, notamment la Conjuration des tailleurs, au cours de laquelle un groupe de rebelles, mécontents de la domination portugaise, a tenté de fonder la République de Bahia.
En 1823, même après la proclamation de l’indépendance du Brésil, la Bahia continua occupée par les troupes portugaises du brigadier Madeira de Mello.
Remarquez les chaises à porteurs qui montent la Ladeira da Conceição, portées par des esclaves.
Le mur de maçonnerie qui protège le versant de la Praça do Theatro a commencé à être construit en 1846. Sur le panorama de Hildebrandt, datant de 1844, on constate qu’elle n’existait pas encore.
Remarquez l’entrepôt de l’ancienne douane. Cet endroit a été remblayé en 1858 pour la construction de la nouvelle douane, l’actuel Mercado Modelo.
Même après la proclamation de l’indépendance, les milices patriotiques entrèrent dans la ville par la Estrada das Boiadas, aujourd’hui Rua Lima e Silva, dans le quartier de Liberdade.
Cette date est devenue une référence civique pour les Bahianais, célébrée chaque année avec une forte participation populaire.
Histoire de la fondation de Salvador de Bahia
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