Das Trio Elétrico der Musiker Dodô und Osmar feierte 2015 sein 64-jähriges Bestehen, während axé sein 30-jähriges Bestehen feierte. Ohne diesen Soundtruck wäre der Karneval von Bahia sicher nicht derselbe.
Der Karneval, eines der größten Volksfeste Brasiliens, ist ein lebendiger Spiegel der Kultur und Vielfalt des Landes, und das Trio Elétrico ist zu einem Symbol dieses Festes geworden.

Bescheidene Anfänge
Wer die bahianischen Festivals besucht und sich von den mobilen Bühnen beeindrucken lässt, kann sich kaum vorstellen, dass die Trios am Anfang nichts anderes waren als ein Auto mit einem Verstärker an der Batterie.
Und es war kein Trio. Es war ein Duo. Und was für ein Duo: Die Musiker Dodô und Osmar (nach denen die Paraderouten von Salvador benannt sind) waren die Erfinder dieses Konzepts.
Video „Geschichte und Entwicklung des Trio Elétrico“
História e evolução do Trio Elétrico
Die Geburtsstunde des Trio Elétrico
Alles begann 1951, als der Club Vassourinhas in Recife die beiden Musiker einlud, beim Karneval von Salvador in einem eigens restaurierten Ford aus dem Jahr 1929 aufzutreten. Der Erfolg beim Publikum war überwältigend.
Im folgenden Jahr luden sie den Musiker Temístocles Aragão ein, beim Karneval aufzutreten. In dieser Besetzung nannten sie sich fortan Trio Elétrico.
Der Name setzte sich durch, und andere Bands, die in offenen Autos spielten, gaben sich denselben Namen. Armandinho, Osmars Sohn, erinnert sich, dass die Fahrzeuge der Musiker im Laufe der Zeit immer größer wurden, um mit dem Wachstum der am Festival teilnehmenden Bands Schritt zu halten.

Kulturelle und musikalische Einflüsse
Die Salvadorianer Adolfo Nascimento („Dodô“ – 10/11/20) und Osmar Alvares Macêdo (22/03/23) waren für eines der fruchtbarsten Kapitel in der Geschichte der Roots-Musik des Nordostens und sogar der Welt verantwortlich.
Sie elektrisierten nicht nur den Frevo von Pernambuco, sondern schufen auch eine neue Art, diese Musik den Karnevalisten in Salvador und später in ganz Brasilien näher zu bringen.
Diese Innovation veränderte nicht nur die Dynamik der Feste, sondern beeinflusste auch andere Musikrichtungen und Festivals im In- und Ausland.
Technologische Entwicklung
Das Duo stand an der Spitze der technologischen Entwicklung in der Musik, denn 1942 schufen sie eine elektrische Gitarre, die „Bahian Guitar„, ein Jahr nachdem der Amerikaner Les Paul seinen ersten Prototyp einer elektrischen Gitarre gebaut hatte. Diese Innovation war ein Meilenstein, der den Sound vieler nachfolgender Künstler beeinflusste.
Die Aufwertung des Frevo
Das „elektrische Duo“ hob auch den Frevo auf eine instrumentale Ebene, die sich die Pernambucaner nie hätten vorstellen können. Dodô und Osmar setzten neue Maßstäbe für den Rhythmus und integrierten später auch andere Musikrichtungen des Nordostens in die „karnevalesken“ Feiern des Trio Elétrico, die das Gesicht des Karnevals in Bahia und später im ganzen Land veränderten.
Die Auswirkungen des Umzugs von 1951
Am 29. Januar 1951, dem Montag vor dem Karneval, hatten Dodô und Osmar ein weiteres Schlüsselerlebnis, als sie der Parade des Clube Carnavalesco Misto Vassourinhas aus Recife beiwohnten, der auf dem Weg nach Rio in Salvador Station machte.
Die Vassourinhas haben sich auf den Frevo spezialisiert, einen Musikstil aus Pernambuco im Marschrhythmus, der seit den 1930er Jahren im Karneval von Rio de Janeiro bekannt ist.
Die Veranstaltung, die von den Behörden genehmigt und von Sponsoren, Radiosendern und der pernambucanischen Gemeinde der Stadt unterstützt wurde, versammelte eine noch nie dagewesene Anzahl von Menschen im Zentrum von Salvador.
Folgende Ereignisse waren von großer historischer Bedeutung für den bahianischen Karneval: Osmars alter Ford ’29, Spitzname Fobica, der normalerweise zum Transport von Metallteilen verwendet wird, wurde in eine mobile Bühne verwandelt, so dass das Duo während der Feierlichkeiten mit seinen exotischen Elektrosticks in großer Lautstärke Klassiker des Pernambuco Frevo spielen konnte.
Fobica und die Revolution des Karnevals
Ausgestattet mit einem 2-Kilowatt-Generator, dekoriert mit Karnevalsmotiven und Lautsprechern an Front und Heck, setzte sich der musikalische Ford am Karnevalssonntag gegen vier Uhr nachmittags in Szene.
Begleitet von sechs Trommlern, darunter Armando Mereilles, Osmars Schwiegervater, der als hawaiianischer ‚ula ula‘ verkleidet war, fuhr die Fobica in die Chile Street, direkt neben dem Castro Alves Square, und schloss sich dem Zug der offiziellen Parade an.
Es war das erste Mal, dass der Volkskarneval von Bahia offen einen Platz im offiziellen Teil des Festes einnahm, der zwar öffentlich, aber ausschließlich den Aktivitäten der Elite vorbehalten war.
Es scheint, dass der Umzug von Vassourinhas fünf Tage zuvor, dessen Frevos von der Bevölkerung so begeistert aufgenommen wurden, als eine Art Probe für das Debüt von Dupla Elétrica und seiner Fobica diente.
Die Geburt einer neuen Musikrichtung
Diese Episode, die alle verblüffte, auch Dodô und Osmar, war die Geburtsstunde einer neuen Musikrichtung (heute frevo do trio, frevo novo , frevo baiano usw. genannt) und gleichzeitig die Geburtsstunde einer neuen Art, den Karneval in Bahia zu spielen, die wenig später als Trio Elétrico bekannt werden sollte.
Die Entwicklung des Trio Elétrico
Im folgenden Jahr ersetzten Dodô und Osmar die Fobica durch einen Chrysler Fargo Pickup und erweiterten die Besetzung von einem Duo zu einem Trio, indem sie eine Trioline hinzufügten, die von ihrem Freund Temístocles Aragão gespielt wurde und ebenfalls mit elektrischen Sticks elektrifiziert war. Folglich änderten sie auch ihren Namen von Dupla Elétrica in Trio Elétrico.
Ein Jahr später verfügten sie über einen Lastwagen mit acht Lautsprechern, Leuchtstoffröhren und Generatoren, gesponsert von der lokalen Softdrink-Firma Fratelli Vita (heute Brahma).
Mitte der 1950er Jahre, als andere Bands begannen, das Konzept zu kopieren, wurde der Begriff Trio Elétrico zum Gattungsbegriff.
Goldenes Zeitalter und Popularisierung
Die folgenden Jahrzehnte brachten eine Flut von Kleinbussen und Lastwagen, die zu mobilen Bühnen umgebaut wurden, immer größer, mit immer besseren Soundsystemen und immer raffinierterer Dekoration.
Als Dodô und Osmar 1960 mit ihren Paraden aufhörten, hatte sich das Phänomen bereits gefestigt und wurde von anderen Trios wie Tapajós, organisiert von Orlando Campos in der zweiten Hälfte der 1950er Jahre, weitergeführt.
Das heutige Erbe und die Zukunft des Trio Elétrico
Heute, fast 60 Jahre später, haben sich die Nachfahren des alten Ford 29 zu brontosaurusgroßen Lastwagen entwickelt, die Geräte mit einem Schalldruckpegel von bis zu 200 dB transportieren, Lautsprecher an allen vier Seiten, Bands mit bis zu 25 Musikern und Tänzern auf dem Dach, die die tanzende Menge um sich herum zum Beben bringen, und es wurden wissenschaftliche Arbeiten über die Langzeitwirkung ihrer Musik veröffentlicht.
Der Ruhm des trio elétrico übertraf den der bahianischen Gitarre bei weitem. Heute setzen Künstler wie Ivete Sangalo, Chiclete com Banana und viele andere die Tradition des Trio Elétrico fort, indem sie Innovationen einführen und ihre Grenzen erweitern, um sicherzustellen, dass diese Form der Freude und des Feierns auch für zukünftige Generationen erhalten bleibt.
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