O Farol Ponta do Boi esta na maior ilha marítima do Brasil – São Sebastião, fica em frente à cidade de mesmo nome.
Assim batizada por Américo Vespúcio em 1502, a hoje famosa Ilhabela, paraíso dos turistas, já foi o inferno para muitos que perderam a vida em suas águas.
Uma perigosa combinação de nevoeiro com um forte vento sul (que valeu à praia do Bonete o apelido de « Cabo Horn » de Ilhabela) transformou a Ilha num cemitério com quase 100 embarcações.
Inaugurado em 10 de abril de 1900, o terceiro farol do Estado de São Paulo foi construído na Ponta do Boi, um costão cercado de pedras, local de dificílimo acesso – causa do atraso de mais de um ano na entrega da obra e de um estouro do orçamento original.
A torre branca de alvenaria de 17 metros do Farol Ponta do Boi foi executada sob a direção geral do Almirante Graduado Joaquim Antonio Cordovil Maurity e abriga ainda hoje a lanterna e o sistema dióptrico de 3ª ordem, original da marca BBT e encomendado em 1892 e que lhe dava um alcance de 20 milhas.
Farol Ponta do Boi em Ilhabela
O modelo de torre ladeado de casas para os faroleiros foi adotado em outros faróis do mesmo período (faróis Macaé, Castelhanos e Ilha da Paz). Na década de 60 o farol foi eletrificado, com a instalação de motores à diesel.
Farol Ponta do Boi, apesar da relativa proximidade da cidade de Ilhabela (antiga Vila Bela da Princesa) o acesso ao farol só pode ser feito de barco ou, como atualmente faz a equipe de manutenção, de helicóptero.
Isso demonstra o isolamento enfrentado corajosamente por tantos faroleiros e suas famílias durante mais de 100 anos.
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