Corumbá (MS) se encuentra en la frontera entre Mato Grosso do Sul y Bolivia, y también presenta una fuerte influencia de las costumbres y tradiciones del país vecino. Además de ser una de las ciudades más antiguas del estado, es también la tercera más poblada e importante.
En el antiguo puerto de Corumbá, en Mato Grosso do Sul, una serie de antiguas mansiones recuerda la opulencia de principios del siglo XX, cuando los comerciantes locales recibían productos de todo el mundo que llegaban a través del río Paraguay.
Hoy en día, esta tranquila ciudad de 100 000 habitantes, construida por los portugueses en 1778 para reforzar la frontera colonial occidental, es más conocida por ser el principal destino pesquero de Mato Grosso do Sul.
Situada a 403 kilómetros de Campo Grande, cerca de la frontera con Bolivia, Corumbá recibe cada año a miles de pescadores, que se alojan en hoteles ribereños o emprenden un viaje a Paraguay a bordo de barcos hotel.
Uno de los acontecimientos más importantes de la ciudad es el Festival Internacional de Pesca Deportiva, que se celebra a mediados de octubre.
Al final del período en que está permitida la pesca —de noviembre a febrero, debido a la reproducción de los peces—, no se puede pescar.
Los mayores atractivos de la región para los ecoturistas se encuentran en la Estrada Parque, un terraplén de 120 kilómetros que atraviesa una zona bien conservada del Pantanal y ofrece excelentes opciones de alojamiento en posadas y granjas.
Corumbá, que significa «lugar lejano» en tupí-guaraní, está unida a São Paulo por una vía férrea, el llamado «tren del Pantanal», que actualmente solo funciona para transportar mercancías, principalmente mineral de hierro y manganeso extraído de la sierra de Urucum.
Sin embargo, existen planes para reactivar la ruta de pasajeros, que tuvo mucho éxito en el pasado.
En el lado boliviano, sigue funcionando el famoso «tren de la muerte», que une las ciudades de Puerto Quijarro y Santa Cruz de la Sierra. Cómo llegar: tome la autopista BR-262 desde Campo Grande.
Atracciones turísticas de Corumbá (MS).
Corumbá es el lugar perfecto para los turistas amantes de la naturaleza de Brasil que quieren explorar su diversidad y conocer la historia que se esconde detrás de cada atracción turística y cada detalle.
Corumbá MS - Cidade baixa, Orla do porto geral, casario, prainha e o museu da história do Pantanal
Corumbá está llena de historia, que se puede identificar en antiguas mansiones, monumentos, museos y miradores, como el de São Felipe, desde donde se puede ver toda la ciudad, el río Pantanal y el río Paraguay.
La ciudad se fundó en guerras, invasiones y conquistas que han dejado huella en la cultura actual.
- Casas históricas en Corumbá
- Casa Massabarro
- Museo de Historia del Pantanal (MUPHAN).
- Cristo Rey del Pantanal
- Fuerte de Junqueira
- Puerto General
- Catedral de Nuestra Señora de la Candelaria.
- Hotel Barcos
- Fuerte de Coimbra
- ILA – Instituto Luiz de Albuquerque
- Santuario de Nuestra Señora Auxiliadora
- Plaza de la Independencia
- Se encuentra cerca de la frontera boliviana.
- Carretera del Parque Pantanal
Casas históricas
Hace un siglo, Corumbá tenía uno de los mayores puertos fluviales de América Latina.
En su momento, las imponentes mansiones del paseo marítimo de la ciudad se construyeron para albergar sucursales de bancos internacionales, grandes emporios y curtidurías.
Aunque fue declarado patrimonio nacional en 1992, las casas se han deteriorado, lo que ha dado un aire decadente al llamado centro histórico, que además se enfrenta a un grave problema de prostitución.
Entre los edificios que conservan su encanto se encuentran la Casa Vasquez & Filhos, de estilo art nouveau y construida en 1909 (Ladeira José Bonifácio, 171, Centro), y el edificio Wanderley Baís & Cia, que alberga el Departamento de Turismo del municipio (Rua Manoel Cavassa, 275, Porto Geral).
En 2006 se iniciaron las obras de revitalización de la zona en el marco del programa Monumenta, una iniciativa conjunta del Ministerio de Cultura, el Iphan y la Unesco. Durante la remodelación, la Casa Vásquez & Filhos permanecerá cerrada al público.
2. Casa do Massa Barro
Es la sede de una asociación de artesanos que forma y anima a los jóvenes de Corumbá a trabajar la cerámica.
Los visitantes pueden observar las etapas del proceso y comprar miniaturas de animales como jaguares y tuiuiús, así como imágenes de Nuestra Señora del Pantanal y San Francisco.
La institución adquirió notoriedad gracias a Joãosinho Trinta, diseñador de carnaval que tomó aprendices de artesano para decorar las carrozas del Carnaval de Río en dos ocasiones. Rua Cacimba da Saúde, s/n.
3. Museo de Historia del Pantanal (Muphan).
El museo cuenta la historia de la ocupación humana del Pantanal y expone la arqueología de la región, lo que también atrae al turismo ecológico y cultural. También hay áreas de exposición permanente y temporal dirigidas al público regional, nacional e internacional.
Actualmente, el museo solo cuenta con una colección permanente. El edificio tiene tres plantas, con exposiciones sobre: Diez Pantanais (flora, fauna, clima, relieve y más), Ocupación humana en el Pantanal, Pueblos indígenas, Conquista española, Misiones jesuíticas, Dominación portuguesa, La Gran Guerra en el sur de Mato Grosso, El tren del Pantanal y El puerto de Corumbá.
El museo alberga una biblioteca, una filmoteca, un auditorio, una sala de reuniones y una sala para impartir cursos, así como un espacio para exposiciones itinerantes.
4. Cristo Rey del Pantanal
Realizado por la artesana Izulina Xavier, se encuentra en la cima del Morro do Cruzeiro, en la parte alta de la ciudad.
Desde sus 293 metros de altura se puede contemplar Corumbá, Ladário, Bolivia y el Pantanal con una vista de 360°.
Una de las vistas más bellas es la impresionante puesta de sol. La ruta hasta el Cristo Rei también es una atracción especial. A lo largo del camino, se pueden ver esculturas de Izulina Xavier que representan las 14 estaciones de la Pasión de Cristo.
5. Fuerte de Junqueira
Fue construido poco después de la Guerra del Paraguay (1871) en una zona privilegiada desde donde se divisa el río Paraguay y el paisaje del Pantanal.
Los 12 cañones de 75 mm que pertenecen al fuerte fueron fabricados por la empresa británica Fried Krupp alrededor de 1872 y nunca han sido utilizados.
Los muros del fuerte son de piedra caliza y tienen tres metros de grosor.
Pertenece al 17.º Batallón de Cazadores.
Su nombre rinde homenaje a José de Oliveira Junqueira, ministro de Guerra en aquel entonces y fallecido en 1887. Se permiten visitas.
6. Puerto General
El frente portuario de Corumbá es un registro de grandes logros. Está formado por edificios centenarios que albergaban el centro comercial a principios del siglo pasado.
Su importancia comercial queda patente en el hecho de que fue el tercer puerto comercial de América Latina. En sus instalaciones se encuentran agencias de turismo, restaurantes y tiendas de artesanía.
Esta zona portuaria es una de las principales atracciones turísticas y es especialmente popular los fines de semana. El conjunto de Casario do Porto está catalogado como patrimonio cultural material del municipio.
7. Catedral de Nuestra Señora de la Candelaria
La Catedral de Nuestra Señora de la Candelaria es una de las más antiguas del estado y fue construida por fray Mariano de Bagnaia en el siglo XIX. Desde 2017, es Patrimonio Histórico y Cultural de Corumbá.
En 2021 fue catalogada por el Gobierno del Estado como Patrimonio Histórico Material de Mato Grosso do Sul.
La iglesia, de arquitectura ecléctica, se construyó frente a la Praça da República, donde tuvo lugar la heroica retoma de Corumbá durante la Guerra del Paraguay (1864-1870).
Su altar presenta un escudo de armas de la corona portuguesa, lo que indica la influencia europea en la propiedad, y también alberga una imagen de Nuestra Señora de la Candelaria, patrona de la ciudad.
8. Barcos hotel
El mayor sueño de los pescadores que frecuentan el río Paraguay es viajar en un barco hotel, una embarcación de grandes dimensiones que ofrece servicios hoteleros convencionales —siempre en régimen de pensión completa— y que cuenta con toda la estructura necesaria para la pesca.
Los más confortables están estandarizados, con muy pocas variaciones entre ellos: las mayores diferencias están en el número de camarotes y en la configuración de las camas.
Todos ellos disponen de baño propio y aire acondicionado.
Los paquetes de viaje suelen venderse a grupos cerrados, que eligen la duración del viaje y pagan por el número de noches que deseen. Sin embargo, algunos hoteles-barco ofrecen paquetes con una duración determinada.
Los pescadores disponen de una lancha rápida con pilotaje y de una cámara frigorífica para sus capturas, todo incluido en la tarifa diaria. Algunos barcos hotel disponen de un sistema de radio integrado con el teléfono.
Aunque la mayoría de la gente que viaja en estos barcos son pescadores, también es un gran programa para ecoturistas, que quedarán encantados con el maravilloso cielo estrellado. No obstante, conviene advertir.
No es infrecuente que estos barcos sean objeto de la industria local de la prostitución, en la que se incluyen chicas que participan en excursiones.
Puede encontrar más información en la sección «Hoteles, restaurantes y servicios», en las páginas dedicadas a las ciudades de Cáceres, Poconé, Porto Murtinho y Corumbá.
9. Fuerte de Coimbra
El Fuerte Coimbra se encuentra en la margen derecha del río Paraguay, cerca de la triple frontera entre Brasil, Bolivia y Paraguay. La Corona portuguesa lo construyó en 1775 para defender la frontera occidental de la colonia de los ataques de los españoles y de los indígenas paiaguás y guaicurus.
La prueba de fuego llegó en 1801, cuando fue atacada por fuerzas españolas.
A pesar de estar en inferioridad numérica, los portugueses resistieron heroicamente cuatro días de bombardeos hasta que la escuadra española se rindió. En 1864, durante la Guerra del Paraguay, tropas enemigas ocuparon la fortaleza.
En la actualidad, el lugar alberga una base fronteriza del Ejército brasileño y un hotel militar que da la bienvenida a los turistas. El edificio está en una pendiente, lo que garantiza unas buenas vistas del río Paraguay y de las llanuras circundantes.
La vista más hermosa se disfruta desde el mirador del cañón. El fuerte cuenta con un museo con fotografías, textos e objetos históricos.
Se puede llegar al fuerte de Coimbra en barco desde Porto Mortinho, cruzando el puente de la BR-262 sobre el río Paraguay.
Hay lanchas rápidas que hacen el trayecto en dos horas todos los días y un barco del ejército que hace el trayecto en unas seis horas cada quince días.
10. ILA – Instituto Luiz de Albuquerque
El instituto está ubicado en un edificio construido en 1871 para albergar el Grupo Escolar Luiz Albuquerque, en honor a quien dio nombre a la ciudad de Corumbá.
En 1978, se convirtió en la sede del Instituto Luiz de Albuquerque, un centro regional de investigación y cultura cuyo objetivo era contribuir al desarrollo integrado de la microrregión del Pantanal.
En 1997, se convirtió en la Casa de la Cultura, bajo la responsabilidad de la Fundación de Cultura del Estado de Mato Grosso do Sul. En la actualidad, además de las actividades culturales que se llevan a cabo allí, es sede de la Superintendencia de Cultura del Municipio.
11. Santuario de Nuestra Señora Auxiliadora
En el interior del santuario, construido en 1899, se encuentra una escultura de Cristo en la cruz de tamaño natural, creada por el artista local Burgo, quien era amigo de Pablo Picasso en aquella época. Fue declarado Monumento Histórico Nacional en 1992.
12. Plaza de la Independencia
La plaza se inauguró oficialmente en 1917 con cuatro esculturas de mármol de Carrara que representaban las cuatro estaciones del año. Las piedras fueron donadas por un conde italiano que visitaba el Pantanal en busca de caza.
En esta plaza también hay un quiosco de música octogonal y un mosaico de pavimento procedente de Alemania.
13. Se dirige hacia la frontera boliviana.
Corumbá se encuentra a solo 20 kilómetros de Bolivia. Las dos ciudades bolivianas más próximas son Quijarro y Puerto Suárez.
Quijarro y Puerto Suárez son zonas francas. En sus centros comerciales y mercadillos se puede encontrar electrónica, cosméticos, ropa y artesanía andina, entre otras cosas.
Cada persona tiene derecho a comprar productos por valor de ciento cincuenta dólares sin pagar impuestos. Los turistas brasileños que deseen cruzar a Bolivia deben llevar un documento de identidad reciente con fotografía.
Los extranjeros deben informarse sobre los acuerdos entre sus países de origen y Bolivia relativos a la necesidad de visado de entrada.
Para ir y volver de la frontera y la zona franca de Quijarro, los taxistas cobran unos 20 reales (el tiempo de espera para las compras está incluido).
Desde Quijarro parte el famoso «tren de la muerte», que conecta la ciudad con Santa Cruz de la Sierra en un trayecto de diecinueve horas.
Esta ruta es utilizada por mochileros que viajan de Santa Cruz a Cuzco y Machu Picchu, en Perú.
Los billetes oscilan entre los 6 y los 15 dólares. La opción más cara es algo más incómoda, mientras que en la más barata los turistas viajan en vagones abarrotados.
14. Carretera del Parque del Pantanal
El trazado de esta ruta, abierta a principios del siglo XX por Cândido Mariano da Silva Rondou (1865-1958) para la transmisión de líneas telegráficas, corresponde a la actual carretera del Parque del Pantanal.
Hasta la apertura de la autopista BR-262, era el único acceso terrestre a Corumbá.
Tras permanecer olvidada durante algún tiempo, resurgió como ruta ecoturística y recibió el nombre con el que se la conoce hoy.
Sus 120 kilómetros, conectados por 87 precarios puentes de madera transitables solo por vehículos todoterreno durante la estación lluviosa, atraviesan una zona del Pantanal hermosa y salvaje.
Además de los paisajes, es posible observar una gran variedad de animales, entre ellos una gran cantidad de aves.
Los primeros 50 kilómetros desde Corumbá, donde es aconsejable repostar el vehículo, transcurren por la sierra de Urucum, un macizo cuyas rocas son de color rojizo debido a la alta concentración de mineral de hierro.
Al final de la sierra se llega a Porto da Manga, un barrio de pescadores a orillas del río Paraguay, donde se puede cruzar en transbordador. El viaje continúa durante 18 kilómetros hasta Curva do Leque, donde se encuentran varios cruces de caminos.
Si giramos a la derecha, después de 42 kilómetros llegamos al Passo do Lontra, la zona más poblada de la región, donde hay varias posadas para pescadores y una gasolinera.
A continuación, la Carretera del Parque pasa por algunas granjas (algunos ramales pueden estar intransitables) y termina en el kilómetro 664 de la BR-262, en la localidad conocida como Buraco das Piranhas.
Cabe destacar que la Carretera del Parque es uno de los pocos lugares del Pantanal donde se puede hacer turismo independiente.
Historia de Corumbá (MS).
Corumbá es un nombre de origen tupí-guaraní que significa «lugar distante». Este fue el nombre definitivo, después de todos los otros que se dieron a lo largo de la historia. Otro nombre dado al lugar fue Arraial de Nossa Senhora da Conceição de Albuquerque, que se mantuvo hasta que la ciudad creció un poco más al sur, en el Pantanal, y se convirtió en un importante centro militar. Cuando se convirtió en un asentamiento, el explorador portugués Aleixo Garcia viajó a la región de Corumbá y llegó al río Paraguay o río Miranda en 1524.
Como mencionamos anteriormente, lo que atrajo a los portugueses a la zona fue la presencia de piedras y metales preciosos, que hasta entonces habían sido utilizados por los indígenas que ya habitaban la región como adornos. Esta disputa provocó conflictos entre ambos pueblos. Aun así, el interés europeo por las tierras del Pantanal se hizo realidad cuando, pocos años después, en 1537 y 1538, dos españoles remontaron el río Paraguay en busca de oro. En este viaje, se apoderaron del Puerto de los Reyes, también conocido como la laguna de Gaíva.
La capital del Pantanal se constituyó oficialmente en 1778 y se convirtió en el principal puesto comercial de la región. Gracias a este título, se autorizó el paso de barcos por el río Paraguay para realizar transacciones comerciales. Entre 1864 y 1870, Corumbá fue escenario de una de las mayores batallas de la Guerra de la Triple Alianza. En aquella época fue ocupada y prácticamente destruida por Solano López.
Tras la guerra, la ciudad fue retomada y comenzó a ser reconstruida, y pronto llegaron nuevos inmigrantes europeos y gente de Sudamérica para impulsar el desarrollo económico de Corumbá. Esta llegada convirtió a la capital en la sede del tercer puerto más grande de América Latina.
A principios del siglo XX, con la construcción del Ferrocarril del Noroeste, el eje comercial de Brasil pasó de Mato Grosso do Sul a Campo Grande, por lo que en Corumbá se hizo hincapié en la agricultura, las actividades rurales y la extracción de minerales. Como la ciudad ya se beneficiaba de la presencia del bioma, aún se la conoce como el «santuario ecológico» del Pantanal. Así, todo el turismo, y especialmente el ecoturismo, de la región del Pantanal en la ciudad de Corumbá comenzó a finales de la década de 1970, cuando la ciudad se revitalizó y se restauraron sus edificios históricos.
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