À São João del Rei, dont l’histoire commence à la fin du XVII^e siècle, les bâtiments modernes côtoient les vestiges coloniaux.

En 1713, le village fondé par des bandeirantes sur les rives de la rivière Mortes a été élevé au rang de ville et a pris le nom actuel, en l’honneur du roi du Portugal Dom João V.

La ville a prospéré grâce à l’exploitation minière et, contrairement aux autres, elle a survécu à son déclin en se tournant vers l’agriculture, l’élevage et le commerce.

Le prix de cette croissance économique a toutefois été la perte de certains de ses bâtiments coloniaux.

Aujourd’hui, São João del-Rei est une ville animée et dynamique.

Le style baroque est présent dans les églises et les bâtiments du centre historique, que l’on peut visiter à pied.

Avec son architecture baroque rappelant le style colonial de l’époque des mines d’or de l’État au XVIII^e siècle, São João del-Rei est une ville qui respire l’art, la culture et l’histoire.

Vidéo présentant les attractions touristiques de São João del Rei MG

São João del-Rei, dans le Minas Gerais

1. L’histoire

À la recherche d’émeraudes, Fernão Dias Pais Leme a été contraint de passer la saison des pluies à Serra Negra en 1674. C’est là qu’il a fondé la première colonie du Minas Gerais : Ibituruna, à douze lieues de l’actuelle ville de São João Del Rei, à laquelle elle a appartenu jusqu’en 1922.

Les graviers aurifères du bassin du Rio das Mortes, qui « sifflaient le long du chemin parcouru par les bandeirantes », ont révélé les importants gisements d’or de la région. Les premiers habitants de São João Del Rei venaient de São Paulo.

À la fin du XVII^e siècle, Tomé Portes Del Rei, originaire de Taubaté, s’installa sur les rives de la rivière des Mortes, un endroit qu’ils appelaient « Porto Real » parce que c’était un passage obligé pour tous les navires, et le premier peuplement commença. En 1702, Tomé Portes Del Rei, qui percevait des droits de passage sur la rivière des Mortes depuis 1701, mourut.

Son gendre, Antônio Garcia da Cunha, lui succéda.

Jusqu’en 1703, l’importance de la ville provenait de sa position de carrefour entre les Sertões do Caeté et les mines de Carmo, Ouro Preto et Sabará. Entre 1703 et 1704, l’explorateur portugais Manuel João de Barcelos y a découvert d’importantes mines d’or et les explorateurs de São Paulo Pedro do Rosário et Lourenço da Costa y ont commencé à travailler.

Les étrangers et les aventuriers ont alors commencé à affluer dans la région.

C’est sur les pentes des montagnes, aujourd’hui connues sous le nom de Morro da Forca, que les paulistes ont construit la première église, consacrée à Notre-Dame du Pilar. C’est ainsi que naquit la ville de Rio das Mortes, grâce à sa position géographique et à ses richesses aurifères.

Au cours de la guerre qui opposa les paulistas aux emboabas, toujours au début du XVIII^e siècle, l’arraial de Rio das Mortes fut gravement ébranlé par la mort et la destitution des paulistas, à qui les mines furent usurpées.

Malgré ces luttes et ces différends, la colonie a continué à prospérer.

Le 8 juillet 1713, la ville a été créée et a été nommée en l’honneur du roi João V et de Tomé de Sousa.

2. Attractions touristiques et architecture coloniale

São João del-Rei, dans l’État de Minas Gerais, est connu pour son charme colonial et ses attractions historiques qui préservent la richesse du baroque de la région.

Parmi les principales attractions, citons l’église São Francisco de Assis et sa façade en stéatite attribuée à Aleijadinho, ainsi que la cathédrale Nossa Senhora do Pilar et ses autels dorés.

La ville conserve également des maisons anciennes, des rues pavées et des églises comme Nossa Senhora do Carmo, qui enchantent les visiteurs par leur architecture et leurs traditions séculaires.

• Il s’agit de l’église paroissiale Notre-Dame du Pilar.
• Église Notre-Dame du Rosaire
• – l’église Notre-Dame du Mont-Carmel ;
• – l’église Notre-Dame de la Miséricorde ;
• – l’église Saint-François-d’Assise ;
• Musée de l’étain
• Musée régional de São João del-Rei
• Musée du chemin de fer
• Visites guidées dans la ville

1. L’église mère Notre-Dame du Pilar

Bárbara Heliodora et Tancredo Neves y ont été baptisés.

Construite en 1721 pour remplacer une chapelle incendiée pendant la guerre des Emboabas, elle a connu un premier processus d’expansion au début du XIX^e siècle, lorsque sa façade a été remodelée pour lui donner des lignes néoclassiques.

L’opulence baroque est visible dans les grandioses boiseries dorées de ses six autels, qui sont abondamment travaillés. Sur le premier autel à droite, par exemple, se trouve une image de saint Michel ornée de diamants et d’émeraudes, ainsi que de plus de deux cents kilos d’or. Rue Getúlio Vargas, Centre.

2. Église Notre-Dame du Rosaire

Elle a été construite entre 1708 et 1709.

Elle a été remaniée à plusieurs reprises, notamment avec la construction d’un second clocher en 1936.

Ses principaux attraits sont l’image du saint patron sur un trône richement sculpté, la sculpture de l’arc de la croisée et le retable du maître-autel.

Les images ont été sculptées par le maître de Cajuru, un nom attribué par les chercheurs à un artiste du XVIII^e siècle dont l’identité est inconnue et qui travaillait dans la région.

Praça Embaixador Gastão da Cunha (Largo do Rosário), s/n.

3. Église Notre-Dame du Mont Carmel

Construite entre 1732 et 1785, cette église se distingue surtout par ses tours octogonales.

Les autels sont peints en blanc et la décoration, élégante sans excès, est typique de la deuxième phase du style baroque.

La riche stéatite de la façade, qui représente la Vierge entourée d’angelots, date du XIX^e siècle. Largo do Carmo, s/n.

4. Église Notre-Dame de la Miséricorde

En 1853, une rénovation a modifié la façade et le plan de l’ancienne chapelle, construite dans la première moitié du XVIII^e siècle et appartenant à la confrérie des Mercês, composée des « pardos ».

Dotée d’une tour latérale légèrement en retrait du corps de l’édifice, l’église présente des lignes à la fois élégantes et sobres.

Dans le chœur, remarquez les superbes bancs en bois de rose et en cuir. Alto das Mercês, s/n.

5. Église Saint-François d’Assise

De loin, on aperçoit le groupe grandiose de palmiers impériaux qui encadrent cette église de style rococo, l’un des monuments religieux les plus importants du pays.

L’édifice arrondi a été commencé en 1774 selon le projet original d’Aleijadinho, mais le maître d’œuvre Francisco de Lima Cerqueira y a apporté plusieurs modifications.

L’œuvre d’Aleijadinho comprend les magnifiques sculptures en pierre de la façade, la conception des retables ainsi que l’image de saint Jean l’Évangéliste dans la sacristie.

Les autels latéraux sont de couleur naturelle, car l’or était déjà rare lors de l’achèvement des travaux, et un immense lustre en cristal de Baccarat illumine la nef. Praça. Frei Orlando, s/n, Centre.

6. Musée de l’étain

John Somers, une fabrique d’objets en étain établie à São João del-Rei depuis les années 1960, rassemble des pièces utilitaires, décoratives et religieuses, provenant du Brésil et d’Europe.

La collection comprend des objets provenant de navires européens qui ont coulé au large des côtes brésiliennes au XVII^e siècle. Avenida Leite de Castro, 1150, Fábricas

7. Musée régional de São João del-Rei

Installé dans un vaste manoir datant de 1859, il possède une vaste collection de meubles et d’objets des XVIII^e et XIX^e siècles.

Les images en marbre représentant les continents ainsi qu’une litière décorée de façon exquise sont particulièrement remarquables. Place Severiano Resende

Fondation du président Tancredo Neves

Le mémorial Tancredo Neves, fils illustre de la ville, a été aménagé dans une maison du XVIII^e siècle.

Les neuf salles retracent sa carrière à travers des documents, des photos, des vidéos et des discours.

Rua Padre Jose Maria Xavier, 7, Centro.

8. Musée du chemin de fer

Installé dans la gare du chemin de fer Oeste-Minas, où l’on prend le train pour Tiradentes, il abrite une collection de pièces, d’équipements et de photos, ainsi que de vieux wagons et une collection de onze locomotives à vapeur Baldwin.

La collection comprend des pièces, des équipements, des photos, ainsi que de vieux wagons et une collection de onze locomotives à vapeur Baldwin. Avenue Hermílio Alves, 366, Centre.

9. Flânerie dans la ville

Mêlant bâtiments anciens et nouveaux, São João del-Rei est une ville très agréable qui réserve de bonnes surprises au cours d’une promenade.

Il est intéressant de prêter attention à la richesse des détails des façades de certains bâtiments coloniaux du centre historique, tels que :

• – le Solar dos Neves (place Emb. Gastão da Cunha, 98) ;
• – le Solar dos Lustosa (place Emb. Gastão da Cunha, 54) ; – le Solar da Baronesa de Itaverava (rue Getúlio Vargas, 238), avec son beau balcon en fer forgé.
• – la Casa do Barão de Itambé (pça. Barão de Itambé, 17).
• Le « pont de Rosário » a été construit dans les années 1800. Il relie l’église de Rosário d’un côté et le mémorial de Tancredo Neves ainsi que l’église de São Francisco de l’autre.

Les maisons de plain-pied plus modestes, comme celles de la Rua do Rosário, les chapelles des marches de la Passion disséminées dans la ville et la fontaine de la Légalité (Praça do Expedicionário), seul exemple des fontaines en pierre si fréquentes dans les villes coloniales, méritent également le détour.

Attractions touristiques, histoire et architecture de São João del-Rei, dans le Minas Gerais.

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