Découvrez les douze principales villes historiques du nord-est du Brésil, construites pendant la période coloniale, qui conservent encore une grande partie de leurs maisons.

L’histoire du Brésil

Son histoire est riche, complète et pleine de contradictions. Élaborer un récit couvrant les détails de la conquête et de la colonisation du territoire brésilien n’est pas une tâche facile.

Ce qui est difficile pour les historiens peut être facile pour les voyageurs : en se promenant dans les rues pavées et les maisons bien conservées de certaines villes historiques, il est naturel de se sentir transporté à l’époque coloniale.

Il est normal de se rendre compte que le temps s’est arrêté là. Il est également plus facile de comprendre toutes les implications historiques qui ont fait naître ces petites villes (généralement en raison de l’intérêt pour l’exploitation des minerais tels que l’or et les diamants) et qui ont stagné avec la fin de cette exploitation.

Voici une sélection de villes brésiliennes historiques qui recèlent encore le seul trésor qui leur reste : leur histoire. Elles sont parfaites pour ceux qui ne veulent pas passer à côté des itinéraires culturels sans renoncer au charme des lieux.

Villes historiques du nord-est du Brésil

1. Olinda, Pernambouc
2. Penedo – Alagoas
3. Salvador – Bahia
4. Cachoeira – Bahia
5. Mucugê – Bahia
6. Rio de Contas – Bahia
7. Porto Seguro – Bahia
8. Valença – Bahia
9. São Cristóvão – Sergipe
10. Laranjeiras – Sergipe
11. São Luís – Maranhão
12. Alcântara – Maranhão

1. Olinda, au Pernambouc.

En se promenant dans ses rues, les visiteurs découvrent de magnifiques bâtiments anciens, restaurés après l’invasion hollandaise du XVIII^e siècle, et ouverts à la visite.

Olinda, l’ancienne capitale du Pernambouc, attire les touristes du monde entier grâce à ses collines chargées d’histoire et à sa mer bleue. Flâner dans les rues de la ville fondée par Duarte Coelho, c’est plonger dans l’histoire du Brésil colonial.

L’histoire

Fondée en 1535, Olinda a été élevée au rang de ville en 1537 et a été la capitale de la capitainerie de Pernambouc jusqu’en 1654. La ville a prospéré grâce à l’extraction du bois de Brésil et à la culture de la canne à sucre, devenant ainsi l’un des centres commerciaux les plus importants de la colonie.

Influence religieuse

Surnommée la « Petite Lisbonne » en raison de la richesse et du luxe de ses bâtiments, la configuration urbaine d’Olinda est fortement influencée par les ordres religieux carmélites, jésuites, franciscains et bénédictins, qui ont catéchisé les Indiens Caetés et permis l’occupation définitive du territoire.

L’invasion hollandaise

L’invasion hollandaise de 1630 a bouleversé la prospérité d’Olinda.

Pour construire des maisons à Recife, les envahisseurs ont pillé et incendié la capitale du Pernambouc, et ce n’est qu’après leur expulsion en 1654 que la reconstruction d’Olinda a pu commencer.

Après le départ des Hollandais, la ville n’a pas retrouvé sa prospérité d’antan, et Recife est devenue le centre économique lorsqu’elle a été choisie comme capitale du Pernambouc en 1827.

Croissance au XIX^e siècle

Au XIX^e siècle, Olinda s’est à nouveau développée. Attirés par les vertus thérapeutiques des bains de mer et par la facilité d’accès à la capitale grâce au chemin de fer, les visiteurs ont peuplé le front de mer d’immeubles d’habitation et de vacances.

Centre historique

Un tiers de la ville d’Olinda est classé au patrimoine historique. Le quartier de la « Cidade Alta » abrite le centre historique de la ville la plus riche du Brésil colonial. Vous pourrez découvrir les principaux sites en vous promenant le long de ses collines colorées.

Principales attractions touristiques

Construit au XVI^e siècle, le Convento de São Francisco est un excellent point de départ pour visiter le centre historique d’Olinda. Situé au numéro 280 de la Rua de São Francisco, il possède une série de panneaux de tuiles portugaises et des peintures du XVIII^e siècle sur son plafond en bois sculpté.

À côté du couvent, sur la Rua Bispo Coutinho, se trouve l’Alto da Sé, où vous pourrez visiter le Mercado de Artesanato da Sé, qui abrite des foires artisanales et les célèbres tapioqueiras d’Olindense.

Outre le shopping, les visiteurs peuvent apprécier la beauté exubérante de la cathédrale métropolitaine Saint-Sauveur du monde, ou Sé de Olinda, qui a fait l’objet d’une restauration dans les années 1970, rétablissant son architecture Renaissance et baroque.

Sur la place de la cathédrale se trouve le mirador Caixa D’água qui, grâce à son ascenseur panoramique, offre une vue époustouflante à 360° sur Olinda.

L’ancien palais des évêques d’Olinda abrite le musée d’art sacré qui dispose de sept espaces d’exposition et d’une riche collection d’objets religieux et de peintures. Le musée est situé au 726, rue Bispo Coutinho.

Toujours dans la même rue, la Casa dos Bonecos Gigantes de Olinda vaut également le détour.

Plus loin, sur la Ladeira da Misericórdia, l’église de Misericórdia est également à voir absolument pour apprécier la belle architecture portugaise baroque et Renaissance.

Après avoir traversé le carrefour des rues Prudente de Morais, São Bento et Ladeira da Misericórdia (Quatro Cantos), et admiré les vieilles maisons qui marquent le centre du carnaval d’Olinda, l’étape suivante est le Museu do Mamulengo, situé au 344 Rua de São Bento. Fondé par le marionnettiste Fernando Augusto Gonçalves, il s’agit du premier musée de mamulengos en Amérique latine. Il abrite une collection de plus d’un millier de marionnettes.

Le musée régional d’Olinda et le marché de Ribeira sont d’autres lieux à visiter.

Situé rue de São Bento, le marché Ribeira possède un sol en briques caractéristique de l’architecture coloniale et abrite des galeries d’artisanat, de sculptures, de gravures et de peintures.

Profitez de votre promenade dans la rue pour visiter le monastère de São Bento, qui possède un magnifique maître-autel plaqué or et une architecture baroque.

Enfin, ne manquez pas d’explorer le centre historique d’Olinda. Dirigez-vous vers la Praça do Carmo et visitez l’église Carmo de Olinda.

Construite au XVI^e siècle, cette église marque l’arrivée de l’ordre des Carmélites dans la ville et présente une décoration de style baroque.

2. Penedo, dans l’État d’Alagoas.

Les bâtiments de Penedo, qui ont servi de base solide à la première colonie et se trouvent toujours dans la capitainerie de Pernambuco, sont les mêmes supports inébranlables qui ont résisté à près de cinq siècles de magie et d’enchantement.

Histoires des Caetés, des Portugais, des Français, des Hollandais, des Malés, des Franciscains, des pêcheurs, des poètes, des peintres, des sculpteurs… Penedo, cette ville fantastique, a une histoire unique à raconter et enchante tous ceux qui la visitent.

Découverte et exploration

Tout a commencé en 1500, avec la découverte du Brésil.

En 1501, Américo Vespúcio découvrit l’embouchure du São Francisco, la patrie des Caetés, un fleuve aussi grand que la mer, le fleuve de la mer, le Vieux Chico… Il s’agit de la porte de l’arrière-pays, du vecteur de civilisation et de culture pour notre peuple.

En 1502, l’Europe avait déjà entendu parler du São Francisco grâce à la carte géographique d’Alberto Cantino, qui avait suscité l’intérêt pour ses mines d’or et d’argent.

L’émergence de Penedo

En 1534, Duarte Coelho Pereira, premier concessionnaire de la capitainerie de Pernambouc, descendit la côte, pénétra dans l’estuaire et trouva un petit village qui ne fut officiellement reconnu qu’en 1560 par son successeur, Duarte Coelho Pereira de Albuquerque : Penedo do São Francisco.

Élévation au rang de ville

Le 12 avril 1636, elle a été élevée au rang de ville sous le nom de Vila do Penedo do São Francisco et a reçu le titre de « Mui Nobre e Sempre Loyal » (Très noble et toujours loyal).

Ce statut a été obtenu parce qu’il s’agissait d’un centre de premier ordre, doté d’une culture à l’européenne raffinée, et parce que sa situation socio-économique était florissante.

L’invasion hollandaise

En 1637, Maurício de Nassau envahit Penedo et la ville passe 10 ans sous domination hollandaise.

La ville est alors rebaptisée Maurice. Mais il n’a pas fallu longtemps pour qu’un mouvement révolutionnaire naisse à Penedo, visant à arracher la terre aux envahisseurs.

Ce mouvement s’appelait OPENEDA.

La bataille de Penedo

Le 19 septembre 1645, Valentim da Rocha Pita, le grand héros de Penedo, mena la dernière bataille à l’Alto do Monte Alegre, aujourd’hui connu sous le nom de Praça Clementino do Monte. Une croix de style byzantin y a été érigée pour commémorer cet événement.

Développement et illustres visiteurs

En 1660, les Franciscains sont arrivés à Penedo et ont construit le couvent et l’église de Santa Maria dos Anjos, ainsi que des écoles de français, de latin et de philosophie.

Le 18 avril 1842, Penedo est devenue une ville. Compte tenu de son importance, la ville a reçu de nombreux visiteurs illustres. Le 14 octobre 1859, la ville de Penedo est devenue le siège du gouvernement impérial lors de la visite de Son Auguste Majesté Don Pedro Segundo, empereur du Brésil.

En août 1889, Son Altesse le prince Gastão de Orleans e Bragança, comte d’Eu, est arrivé dans la ville de Penedo et a été reçu en audience spéciale par le directeur du Montepio dos Artistas, une organisation qui a reçu un don de cent mille réis et a conféré au prince le titre de Supporter.

Importance économique

Penedo se distingue par le fait que le décret impérial n° 3.749 du 7 décembre 1866 a ouvert la navigation du São Francisco inférieur aux navires marchands de toutes les nations jusqu’au port de Penedo.

L’année suivante, le décret n° 3.920 du 31 juillet 1867 a créé la douane de Penedo.

Création d’institutions

Le 8 mars 1841 est créé le bureau des recettes de Penedo, transformé en consulat le 27 mai 1847.

La résolution provinciale n° 781 du 29 mai 1878 rétablit le consulat de Penedo.

La résolution provinciale n° 838 du 7 juin 1880 a créé les écoles pratiques de Penedo, dans le but de former les futurs magistrats.

Patrimoine culturel

Le 3 février 1760, le colonel João Pereira Alves a fondé la Santa Casa de Misericórdia de Penedo.

En 1884, la construction de la scène des arts, le Theatro 7 de Setembro, a été achevée. Penedo, ville de maisons de ville, vitrine de l’histoire de l’Alagoas, berceau de la civilisation alagoana, « Mui Nobre e Sempre Loyal » ou « Cidade do Penedo », « Patrimônio Histórico Nacional ».

3. Salvador de Bahia

Il était évidemment impossible d’oublier la première capitale du Brésil. Salvador a été le grand centre politique et financier du pays entre 1549 et 1763. C’est là que se sont mélangés les peuples, les cultures, les religions et les races qui constituent la société brésilienne.

Marché aux esclaves

En 1558, le premier marché aux esclaves d’Amérique a été fondé dans la ville, dans le but de vendre les Noirs récemment arrivés d’Afrique aux propriétaires de moulins à canne à sucre.

Aujourd’hui, le centre historique de la ville conserve ses bâtiments de la Renaissance et ses hôtels particuliers à deux étages, caractéristiques des villes riches.

Premiers habitants

La région où se trouve Salvador était habitée par les Tupinambás lorsqu’en 1501, Gonçalo Coelho, commandant de la première expédition d’exploration, fit du commerce avec les Indiens et installa l’étendard portugais de possession à l’emplacement de l’actuel phare de Barra, à l’entrée de la baie. L’événement eut lieu le 1^(er) novembre, jour de la Toussaint.

L’endroit est devenu le « Ponta do Padrão », à l’entrée de la baie de Tous-les-Saints.

Naufrage et colonisation

Vers 1509, un navire, probablement français, fait naufrage au large de Bahia. L’un des survivants, le Portugais Diogo Álvares Correa (Caramuru), s’installe sur le site de la future Salvador. La première colonie voit le jour avec l’arrivée des Européens.

Capitainerie de Bahia

En 1534, la capitainerie de Bahia de Todos os Santos a été confiée à Francisco Pereira Coutinho, qui s’est installé dans le village habité par Caramuru.

Au milieu du XVI^e siècle, le Brésil apparaît comme une terre prometteuse.

En 1548, après la mort de Pereira Coutinho, la Couronne portugaise rachete la capitainerie afin d’y établir une colonie importante et solide, conformément aux directives du régiment de Dom João III.

História da primeira capital do Brasil, Salvador da Bahia

La fondation de Salvador

C’est en 1549 que le processus de colonisation effective du Brésil a commencé avec la fondation de sa première capitale, la ville de Salvador.

Son fondateur, le premier gouverneur général Thomé de Sousa, a débarqué le 29 mars à l’emplacement de l’actuel Porto da Barra pour y commencer la construction de la ville forteresse, qui devait devenir le centre administratif du Brésil.

Le tracé urbain de la citadelle a été défini par le maître tailleur de pierre Luís Dias, avec un souci évident de défense, et elle était entourée d’une palissade.

Bâtiments et églises

Les premiers bâtiments étaient faits de boue et de paille. En 1549, Salvador comptait déjà au moins cinq églises : Graça, Vitória, Escada, Conceição da Praia et Ajuda. Seule cette dernière était intra-muros, à l’intérieur de la citadelle, et devint en 1552 la première cathédrale du Brésil.

Rôle dans l’économie coloniale

Du XVI^e au XVIII^e siècle, Salvador a été l’un des principaux liens entre le Portugal, l’Afrique australe et la côte asiatique.

Capitale de l’État du Brésil jusqu’en 1763, elle est restée la capitale ecclésiastique de l’Amérique lusitanienne jusqu’en 1891 et la capitale juridique de sa partie septentrionale jusqu’en 1808. Jusqu’au début du XIX^e siècle, elle était la plus grande ville du Brésil et la deuxième de tout l’empire lusitanien, derrière Lisbonne. Jusqu’aux années 1870, c’était le port le plus actif du pays.

4. Cascade à Bahia

Située à environ 110 kilomètres de la capitale Salvador, cette charmante petite ville du Recôncavo Baiano s’efforce de faire de son patrimoine historique l’un des mieux conservés du pays.

C’est ici que se trouve le plus grand ensemble architectural baroque de l’État, avec des façades, des bâtiments et des maisons qui donnent l’impression de voyager dans le temps. L’histoire nous apprend que c’est dans cette ville que se sont déroulés les premiers événements ayant abouti à l’indépendance du Brésil.

História de Cachoeira na Bahia

Histoire ancienne

Cachoeira a été l’un des premiers établissements civilisés de Bahia. Selon certains, son histoire remonterait au XVI^e siècle. C’est peut-être pour cette raison que les dates marquant son développement sont sujet à controverse.

Certains pensent même que ses origines remontent aux années 1595-1606, lorsque la chapelle de Nossa Senhora da Ajuda a été fondée à l’initiative du capitaine Álvaro Rodrigues, qui a laissé à ses descendants le soin de la conserver.

Occupation et conflits

Il ne fait cependant aucun doute que lorsque Rodrigues Adôrno a mené une expédition en 1654 pour mettre fin aux incursions indigènes sur les rives du Paraguassu, la vallée fluviale était déjà habitée par quelques personnes civilisées, dans la partie la plus proche de la côte.

Une fois les indigènes vaincus, le chef du groupe est resté dans la région et y a reconstruit la chapelle d’Ajuda où il a installé sa maison.

Paroisse et ville

Compte tenu du grand développement de la localité, la paroisse de Nossa Senhora do Rosário da Cachoeira a été créée en 1696, selon certains. Deux ans plus tard, la localité a été élevée au rang de ville, sous le nom de Nossa Senhora do Rosário do Porto de Cachoeira.

À cette époque, la ville était déjà « la plus grande en superficie, connue comme le centre par excellence de nos premières expériences de culture de la terre et de l’expansion de notre commerce ».

Importance commerciale

Pendant la Sabinada, en 1837-1838, elle a été le siège du gouvernement légal. L’importance de Cachoeira se mesure également aux voies de communication qui la reliaient aux principaux centres économiques de l’époque.

Presque tout le commerce de l’arrière-pays du Minas Gerais et de diverses autres parties de la province convergeait vers le port, y compris la zone de l’Alto São Francisco, qui était reliée à la ville par trois routes : – la route de Muritiba, qui passait par le port de São Félix pour se rendre, entre autres, au Minas Gerais et à Goiás ; Elle la reliait au sud de la province, ainsi que la route de Capoeirassu, qui menait à l’Estrada Real do Gado, où l’on conduisait le bétail en provenance du Piauí.

Centre industriel

Cachoeira combinait cependant son statut de grand emporium commercial avec celui de centre industriel animé : on y fabriquait du tabac, qui était en partie exporté vers l’Afrique, où les mangotes (des bobines courtes et épaisses de tabac en corde bien préparé) servaient de monnaie d’échange pour acheter des esclaves.

Pendant les luttes d’indépendance, elle fut l’un des principaux bastions des insurgés de Bahia. Le 25 juin 1822, la Chambre, les troupes et le peuple acclamèrent le prince Pedro comme régent et défenseur perpétuel du Brésil.

Gouvernement provisoire

Peu après, un conseil de défense est nommé, composé notamment d’Antônio Teixeira de Freitas Barbosa et d’André Rebouças.

Un gouvernement provisoire, composé de représentants de toutes les villes alliées, est alors mis en place et prend la tête du mouvement militaire contre la capitale, occupée par les troupes portugaises sous le commandement du général Madeira.

Pour l’action des habitants de Cachoeir au cours de ces luttes, la ville reçut le titre de « héros ». En 1837, le village est transformé en ville.

Changements économiques

Avec la construction des chemins de fer, les routes royales ont cessé d’être la voie de transport privilégiée, et Cachoeira a perdu une grande partie de son importance économique. Inutilisées, ces routes sont tombées dans l’abandon total sur plusieurs tronçons.

Aujourd’hui, une partie de l’économie de la municipalité repose sur la canne à sucre, le tabac et le manioc.

Selon le découpage administratif en vigueur au 30 juin 1956, la commune est composée de trois districts : Cachoeira, Belém da Cachoeira et Santiago do Iguape.

5. Mucugê, Bahia

Fondée à la fin du XVIII^e siècle, la ville est considérée comme l’une des plus anciennes de la région de la Chapada Diamantina. Elle a été l’un des plus importants centres d’extraction d’or et de diamants du pays.

Son patrimoine historique est bien préservé dans les maisons et les bâtiments datant de la période coloniale, qui sont entourés de rues pavées. L’un des sites incontournables du tourisme local sont les célèbres fêtes du mois de juin, qui proposent de nombreuses attractions.

História de Mucugê na Bahia

Découverte des diamants

Mucugê est l’une des plus anciennes villes de la Chapada Diamantina. Fondée au XVIII^e siècle, elle est la première ville de Bahia où l’on a trouvé des diamants de valeur.

La découverte des gisements, qui a eu lieu en 1844, a été faite par un prospecteur connu sous le nom de Cazuza do Prado, qui a trouvé les premières pépites dans les graviers de la rivière Mucugê.

La ruée vers l’or

Après l’annonce de la découverte, ce sont des milliers de personnes qui se ruent à la recherche du rêve d’une richesse rapide.

En 1848, la population comptait déjà plus de 30 000 habitants, pour la plupart des prospecteurs et des commerçants. La ville de Mucugê do Paraguaçu était née. L’exploitation minière a suivi le cours des rivières Contas et Paraguaçu, et s’est rapidement développée dans toute la région.

L’expansion de l’exploitation minière

Peu après, en 1845, les riches mines de la rivière Lençóis ont été découvertes, suscitant immédiatement l’intérêt des acheteurs de diamants basés à Mucugê.

D’autres prospecteurs, des commerçants de la capitale et des propriétaires de plantations du Recôncavo Baiano sont venus s’installer dans la région avec leurs esclaves.

L’élévation au statut de ville

En 1847, le village a été séparé de Rio de Contas et élevé au rang de ville sous le nom de Vila Santa Isabel do Paraguaçu.

La ville a été rebaptisée Mucugê en 1917, lorsqu’elle a été élevée au rang de ville. À partir de 1871, l’importance économique de la ville a commencé à décliner, à l’instar d’autres centres diamantaires, en raison de la concurrence des diamants d’Afrique du Sud.

De nouvelles cultures se développent alors sur la rive droite du fleuve.

Avec le déclin de l’exploitation du diamant, des plantations de canne à sucre, de céréales, de coton et de café se développent sur la rive droite du Contas.

Des élevages de bétail ont également vu le jour sur cette rive. La cueillette et l’exportation des conifères, fleurs typiques de la région et très prisées sur le marché, constituent une nouvelle source de revenus pour la population.

Patrimoine architectural

L’ensemble architectural et paysager de Mucugê, notamment le cimetière de la ville, a été classé par l’IPHAN en 1980.

Le patrimoine se compose de maisons de plain-pied et de maisons de ville datant de la seconde moitié du XIX^e siècle, ainsi que de deux églises : l’église paroissiale de Santa Isabel et l’église de Santo Antônio.

L’ensemble architectural urbain se compose de 300 maisons de plain-pied et de 10 sobrados, dont la plupart sont utilisés exclusivement à des fins résidentielles. L’architecture coloniale est remarquablement bien conservée.

Beauté naturelle

Les maisons de style portugais, datant de la seconde moitié du XIX^e siècle, sont pour la plupart construites en adobe ou en pierre.

Les rues de la ville sont très propres et les jardins ainsi que les parterres de fleurs sont très colorés.

Outre la beauté époustouflante du paysage local, marqué par des cascades, des vallées et des canyons, le patrimoine culturel de la ville est enrichi par les récits des luttes pour la possession des mines d’or, contre l’invasion de la colonne Prestes et des colonels.

L’une des attractions naturelles est le Alto do Capa Bode, considéré comme un lieu de contemplation où les habitants et les visiteurs affirment avoir vu des objets volants non identifiés (OVNI).

Attractions historiques à Mucugê

• Le cimetière de Santa Isabel se situe entre le centre historique et le flanc rocheux de la montagne. Il se caractérise par un ensemble de mausolées qui reproduisent des façades miniatures d’églises et de chapelles blanchies à la chaux, ce qui lui a valu le surnom de « cimetière byzantin ». Sa construction a été entamée en 1854 par le conseil municipal. Elle fut achevée en 1886, lorsqu’une épidémie frappa la ville.
• L’Igreja Matriz de Santa Isabel a été construite au milieu du XIX^e siècle par le frère Caetano de Troyria, avec l’aide de la population locale, sur un terrain offert par le colonel Reginaldo Landulpho. Elle présente une façade néoclassique avec trois nefs intérieures et un chœur en forme de U. Elle a été entièrement restaurée par l’Iphan en 2014.
• L’église Santo Antônio a été restaurée par Iphan en 2012 et est maintenant complètement revitalisée.
• Le Musée et archives publiques, créé en 1996, préserve la mémoire régionale à travers une riche collection illustrant la vie quotidienne à l’époque des mines de diamants.
• Le Musée vivant de Garimpo, installé dans une ancienne maison de chercheurs d’or reconvertie en « terrier », présente une exposition d’objets utilisés dans l’exploitation minière ainsi qu’une réplique du plus gros diamant jamais trouvé.
• Le projet Sempre-Viva a été créé dans le but de préserver la toujours-vivante, une fleur endémique de la région menacée d’extinction. Il mène des activités d’éducation à l’environnement, de protection de la flore, de géotraitement et de cartographie, ainsi que des recherches en partenariat avec l’université d’État de Feira de Santana.

6. Rio de Contas, Bahia

L’ensemble architectural de Rio de Contas est considéré comme l’un des plus importants de Bahia, avec ses belles demeures coloniales et ses rues pavées.

Anciennement connue sous le nom de Pouso dos Creoulos, la ville a servi d’abri aux esclaves à la fin du XVII^e siècle.

Cette période est bien conservée dans la collection publique locale, qui contient diverses lettres de libération, des jugements ecclésiastiques et des certificats d’esclaves d’origine.

Une autre attraction intéressante est la route en pierre de l’Estrada Rural, par laquelle l’or de la région était autrefois transporté.

História de Rio de Contas na Bahia

Fondation

À la fin du XVII^e siècle, des voyageurs en provenance de Goiás et du nord du Minas Gerais, en route pour Salvador, ont fondé le village de Creoulos comme lieu de débarquement.

La découverte d’or dans le lit de la rivière Brumado a attiré un grand nombre de prospecteurs dans la région. Ceux-ci ont remonté la rivière et fondé la colonie de Mato Grosso.

Une croissance due à l’exploitation minière

La ville s’est développée grâce à cette activité. En 1718, la paroisse de Santo Antônio de Mato Grosso a été créée, ce qui en fait la première du Alto Sertão Baiano.

Au début du XVIII^e siècle, les Jésuites ont construit une église dédiée à Nossa Senhora do Livramento à 12 kilomètres en contrebas du village de Creoulos.

Création de la ville

En 1724, le vice-roi Dom Vasco Fernandes chargea le colonel Pedro Barbosa Leal de créer une ville dans le haut Sertão Baiano.

Le site choisi se situe à 12 kilomètres en contrebas du village de Creoulos, et la ville prend le nom de Nossa Senhora do Livramento do Rio de Contas.

En 1745, le vice-roi Dom André de Melo e Castro, comte de Galvêas, a ordonné le transfert du siège de la ville dans le village de Creoulos, aujourd’hui Rio de Contas. Le nom de la municipalité a été adopté à partir du nom de la rivière qui la traverse.

7. Porto Seguro, Bahia

L’histoire nous apprend que c’est ici que la colonisation du pays a commencé.

Aujourd’hui encore, ses rues conservent des références à cette découverte, notamment les ruines de la première église et de la première école construites sur les terres tupiniquines.

De nombreux bâtiments anciens sont encore préservés, en particulier sur la côte de la Découverte, qui comprend la région de Santa Cruz Cabrália, où aurait été célébrée la première messe du pays.

Le tourisme local est très actif grâce aux voyages de fin d’études des lycéens.

História de Porto Seguro

Origine

L’actuelle municipalité de Porto Seguro est liée aux premiers chapitres de l’histoire du Brésil.

C’est sur son territoire que les navires de l’amiral Pedro Álvares Cabral ont découvert la première terre, le Monte Pascoal. Le premier point découvert le 22 avril 1500 est Porto Seguro.

Colonie

La ville actuelle a été fondée en 1626, dans la zone connue aujourd’hui sous le nom de « ville haute », lorsqu’un comptoir commercial a été établi par Cristóvão Jacques pour surveiller la côte.

La colonisation a été réalisée par les Portugais et les prêtres de la Compagnie de Jésus.

La capitainerie de Porto Seguro a été concédée par charte royale le 27 mai 1534. Le premier concessionnaire, Pero de Campos Tourinho, a construit la ville en 1535 à l’embouchure du fleuve Buranhém : Il y a bâti des maisons, un fort, une chapelle, des entrepôts, un chantier naval et une forge, distribué des terres aux habitants, créé un registre des sesmarias et commencé à explorer l’arrière-pays.

Deuxième donateur

Le deuxième donataire est Fernão de Campos Tourinho, fils de Pero. Il administre mal ce don et subit les attaques des Aimoré. À sa mort, sa sœur lui succède et vend la capitainerie le 10 août 1559 à João de Lencastro, 1^(er) duc d’Aveiro.

Il l’a ensuite léguée à son fils Pedro Diniz. En 1759, la capitainerie de Porto Seguro est passée à la Couronne et a ensuite été intégrée à la province de Bahia.

8. Valença, Bahia

Considérée comme le point de départ de la visite de Morro de São Paulo, cette petite ville de Bahia ne manque pas de charme.

Dans le centre historique de Valença, les maisons colorées et les bâtiments de l’époque coloniale sont bien conservés. Ses rues pavées et irrégulières ajoutent au sentiment de nostalgie, renforcé par les petites églises qui les entourent.

Captarías héréditaires

À l’époque de la colonisation, lorsque le Brésil était divisé en capitaineries héréditaires, le territoire de la municipalité de Valença faisait partie de la capitainerie de São Jorge dos Ilhéus et appartenait administrativement à la ville de Nossa Senhora do Rosário de Cairu.

Premiers colons

Les Indiens Tupiniquins, pacifiques, habitaient cette région lorsque les premiers colons sont arrivés entre 1557 et 1571, sous le gouvernement de Mem de Sá.

Parmi ces colons se trouvait Sebastião de Pontes, un homme riche et influent qui possédait déjà deux sucreries dans la région du recôncavo à Bahia.

Conflits et déclin

À son arrivée, il fait construire un corral face à l’île de Tinharé et un moulin à sucre, ce dernier étant situé à deux lieues de l’embouchure de la rivière Una.

Des quartiers d’habitation, une maison de purge et une église pourvue de trois chapelles voûtées ont également été construits, ce qui a peut-être attiré d’autres habitants ainsi que des cultivateurs de canne à sucre qui ont commencé à s’installer dans les environs.

Un village d’Indiens, devenus les subordonnés de Sebastião de Pontes, se trouvait également à proximité.

D’un tempérament violent, il commit des actes qui lui valurent d’être sévèrement puni et d’être contraint de retourner au Portugal pour y finir ses jours en prison.

La reprise de la colonisation

Après le départ de Sebastião de Pontes, la colonie a commencé à subir les attaques constantes des Indiens Aimoré, entraînant un processus de décadence. En conséquence, la colonisation de Valença est restée longtemps stagnante.

Ce n’est qu’au XVIII^e siècle que João Amaro Maciel Parente, un bandeirante de São Paulo, réagit durement contre les Aimorés.

Création de la ville

Le nouveau moment de développement qui a commencé à se produire à la suite de cette action a conduit Baltazar da Silva Lisboa, médiateur général du district d’Ilhéus, à demander au Portugal la création officielle d’une nouvelle ville dans le village d’Una.

La nouvelle formation administrative a été accordée et la ville de Nova Valença do Sagrado Coração de Jesus a été créée à partir du territoire du Cairu, par la signature d’une charte royale en janvier 1779.

Installation de la ville

Le village de Nova Valença do Sagrado Coração de Jesus a été officiellement créé le 10 juin de la même année.

La création de la nouvelle ville s’est accompagnée de la construction de l’église du Sacré-Cœur de Jésus, érigée en tant qu’église paroissiale. Elle a été inaugurée le 26 septembre 1801.

Développement d’une ville

Le village de Nova Valença do Sagrado Coração de Jesus s’est développé et, le 10 octobre 1849, il a reçu le statut de ville en vertu de la résolution 368, avant d’être rebaptisé « ville industrielle de Valença ».

9. São Cristóvão, Sergipe

Fondée en 1590, la ville est l’une des plus anciennes du pays et a été la capitale de l’État jusqu’en 1855.

São Cristóvão se trouve à la périphérie d’Aracaju et possède un ensemble architectural colonial d’influence espagnole riche et bien préservé qui marque le charmant centre historique.

Ses attractions font le bonheur des touristes, notamment la Praça de São Francisco, inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO en 2010.

História de São Cristóvão em Sergipe

Fondatrice et première capitale

São Cristóvão est la quatrième ville la plus ancienne du pays et a été la première capitale de l’État de Sergipe. Elle a été fondée en 1590 par Cristóvão de Barros.

La ville a subi des transformations successives jusqu’à ce qu’elle s’installe à l’endroit où elle se trouve aujourd’hui, sur les rives de la rivière Paramopama, un affluent de la rivière Vaza-Barris.

Invasions et destructions

En 1637, la ville est envahie par les Hollandais et pratiquement détruite. Les troupes luso-espagnoles, sous le commandement du comte de Bagnoli, ont incendié les récoltes, dispersé le bétail et appelé la population à déserter, afin d’éviter de ravitailler l’ennemi.

Les Hollandais, qui ont trouvé la ville à moitié déserte, ont achevé le travail de destruction.

La reconstruction

En 1645, les Hollandais sont expulsés de la capitainerie de Sergipe, laissant la ville en ruines.

À la fin du XVIII^e siècle, Sergipe est annexé à Bahia et São Cristóvão devient le siège d’un bureau d’ombudsman. En 1710, elle fut envahie par les habitants de Vila Nova, au nord de Sergipe, qui étaient en colère contre les impôts prélevés par le Portugal. La ville a été entièrement reconstruite au milieu du XVIII^e siècle.

L’émancipation

Le 8 juillet 1820, par décret de Dom João VI, Sergipe a été émancipé de Bahia et élevé au rang de province de l’Empire du Brésil ; São Cristóvão en est alors devenue la capitale.

À la fin de la première moitié du siècle, les propriétaires de moulins ont pris la tête d’un mouvement visant à transférer la capitale dans une autre région où se trouvait un port capable d’accueillir des navires plus grands pour faciliter l’exportation de la production sucrière, principale source de l’économie de l’époque.

Transfert de la capitale

Le 17 mars 1855, le président de la province de l’époque, Inácio Joaquim Barbosa, a transféré la capitale à Aracaju.

La ville a alors connu un processus de dépeuplement et de crise qui ne s’est résolu qu’au début du XX^e siècle, avec l’arrivée des usines textiles et du chemin de fer.

Laranjeiras, au Sergipe.

Le complexe architectural de la ville comprend de nombreux bâtiments baroques, en particulier des églises comme Nossa Senhora da Conceição da Comandaroba.

Pendant la période coloniale, la région était considérée comme l’un des plus importants centres de traite des esclaves du pays, comme en témoigne l’histoire triste racontée au musée afro-brésilien.

L’un des grands attraits du tourisme local est constitué par les festivals folkloriques qui animent les rues et divertissent les visiteurs.

História e monumentos de Laranjeiras em Sergipe

Importance historique

La commune de Laranjeiras, située à 18 kilomètres d’Aracaju, est l’une des rares où l’on peut encore admirer l’architecture coloniale. Rues, maisons, églises : tout y respire l’histoire la plus pure.

Laranjeiras était autrefois la ville la plus importante de Sergipe, le berceau de la culture, de l’éducation, de la politique et de l’économie.

Fondation et développement

La seule raison pour laquelle cette municipalité n’est pas devenue la capitale de Sergipe est une manœuvre politique du baron de Maruim, qui a transféré le siège de São Cristóvão à Aracaju.

Après l’élimination des populations indigènes vers 1530 par les troupes de Cristóvão de Barros, de nombreux colons se sont installés sur les rives de la rivière Cotinguiba. Ces terres appartenaient à la paroisse de Socorro.

Croissance du village

Un petit port a été construit dans la région, à environ un kilomètre du centre-ville, et en raison des nombreux orangers feuillus qui bordent la rivière, les habitants et les voyageurs ont commencé à appeler l’endroit le « port de l’orange ».

Les déplacements le long de la rivière Cotinguiba sont intenses et le port devient rapidement une étape incontournable. Autour de celui-ci, le commerce s’est développé, notamment l’échange d’esclaves, et les premières maisons ont été construites.

Conflits et redressement

Mais à partir de 1637, la petite ville de Laranjeiras a également souffert des attaques, puis de la domination hollandaise.

De nombreuses maisons ont été détruites, mais le port, qui constituait un point stratégique, a été préservé. Ce n’est qu’en 1645 que les Hollandais ont quitté Sergipe.

La ville se développa après la domination hollandaise.

Le port de Laranjeiras a apporté le progrès à la ville, qui s’est rapidement rétablie après le passage des Hollandais. En 1701, les jésuites ont construit la première église avec un couvent sur ses terres.

Elle se trouvait sur la rive gauche du ruisseau São Pedro, un peu à l’écart du port. Passionnés de tranquillité, ils baptisèrent l’endroit « Retiro ».

Des bâtiments historiques

Les Jésuites ont construit une autre église sur l’un des points les plus élevés du village.

En 1731, les prêtres ont ordonné la construction de l’église Notre-Dame de la Conception de Comandaroba, véritable chef-d’œuvre de l’architecture coloniale, au sommet d’une colline.

Grâce à la canne à sucre, à la noix de coco, au bétail, au commerce et, surtout, au port, la ville de Laranjeiras a atteint un niveau de développement extraordinaire.

L’évolution politique

Même les habitants de la paroisse de Socorro, à laquelle appartenait Laranjeiras, se rendaient chaque semaine dans cette dernière.

Ce n’est que le 7 août 1832, en raison de l’influence politique des propriétaires terriens et des marchands, que l’assemblée générale de la province a pris une décision controversée.

Elle a transformé le village en une ville indépendante. Au lieu de la démembrer de la paroisse de Socorro, les députés ont annexé le territoire de Nossa Senhora do Socorro à celui de Vila de Laranjeiras.

Conflits politiques

Les habitants de Socorro tentèrent par tous les moyens de se défendre et, le 19 février 1835, Socorro fut transformée en ville, ses terres étant démembrées de celles de Laranjeiras, qui fut réduite à la paroisse du Sacré-Cœur de Jésus de Laranjeiras.

Ce revers ne put toutefois empêcher la progression de Laranjeiras, qui commença à atteindre son plus haut niveau de développement à cette époque.

Le 6 février de cette année-là, elle est devenue un district de paix et le 11 août 1841, Laranjeiras est devenue le siège d’un district. Le premier juge était Manoel Felipe Monteiro.

11. São Luís, au Maranhão

La capitale de l’État se distingue de la plupart des villes brésiliennes par le fait qu’elle a été colonisée par les Français.

Au XVII^e siècle, des marins de Cancale et de Saint-Malo s’installent dans la région et lui donnent le nom du roi Louis XIII.

À l’époque, l’économie reposait sur la culture et l’exportation de la canne à sucre, du cacao et du tabac.

Aujourd’hui, le centre historique de la ville, avec ses nombreux bâtiments rappelant le passé, est le principal héritage de ce peuple ainsi que des Portugais et des Hollandais.

La fondation

La ville de São Luís, capitale du Maranhão, s’est formée sur la péninsule qui domine l’estuaire des fleuves Anil et Bacanga.

Elle a été fondée le 8 septembre 1612 par les Français Daniel de La Touche et François de Rasilly, dont l’objectif commun, dans le cadre de l’économie mercantiliste, était d’établir la France équinoxiale.

En l’honneur du roi de France de l’époque, Louis XIII, la capitale du Maranhão retrouve les origines de son nom : São Luís.

Conquête et domination

Conquise et incorporée à la domination portugaise trois ans seulement après sa fondation par les Français en 1615, la ville de São Luís succombe à la domination hollandaise au cours du XVII^e siècle.

Cependant, à l’instar des Français, les Hollandais, battus militairement par les Portugais, sont expulsés trois ans seulement après l’invasion, en 1645.

La colonisation portugaise

C’est à cette époque que commence la colonisation portugaise de l’ancienne Upaon Açu ou Ilha Grande, selon le nom tupinambá de l’île de São Luís.

Née sur la mer et caractérisée comme un port fluvial et maritime, à l’instar d’autres villes brésiliennes de l’époque coloniale, la capitale du Maranhão a joué un rôle important dans la production économique du Brésil colonial au cours des XVII^e et XIX^e siècles. Elle était considérée comme le quatrième centre d’exportation de coton et de riz, après Salvador, Recife et Rio de Janeiro.

Développement urbain

L’ensemble urbain civil qui constitue le centre historique de la capitale du Maranhão date de cette période et constitue l’un des exemples les plus représentatifs et les plus riches de la configuration urbaine et de la typologie architecturale produites par la colonisation portugaise.

En réalité, la typologie architecturale des XVIII^e et XIX^e siècles est très différente des maisons en pisé et en bois qui caractérisent les bâtiments civils du XVII^e siècle : il s’agit de constructions solides faites de maçonnerie de pierre et de mortier à l’huile de poisson, de ferronnerie et de maçonnerie de lias d’origine européenne, ainsi que de bois dur.

Une architecture remarquable !

Quoi qu’il en soit, les exemples les plus représentatifs de l’architecture de São Luís datent principalement de la seconde moitié du XIX^e siècle. Il s’agit des sobrados aux façades recouvertes de tuiles portugaises, qui constituent l’un des aspects les plus particuliers de l’expression civile du Maranhão.

12. Alcântara, dans le Maranhão.

Le surnom de « ville qui s’est arrêtée dans le temps » lui va bien. Ici, de nombreux bâtiments coloniaux sont en ruine, à l’image de l’église de São Matias.

Vers le XVIII^e siècle, la région a connu ses heures de gloire grâce à la culture et au commerce du sucre et du coton. Les bâtiments de cette époque sont encore bien conservés aujourd’hui et révèlent la richesse des barons qui y ont vécu.

Alcântara no Maranhão

Fondation

Il n’est pas possible de déterminer avec précision la date de fondation d’Alcântara, mais il est certain qu’en 1612, un ensemble de villages dont elle faisait partie et qui portait le nom significatif de Tapuitapera (terre des Indiens) existait déjà.

Avec l’arrivée de l’expédition de Daniel de La Touche, seigneur de La Lavadière, et l’infiltration constante des Français dans les tribus indigènes, des relations amicales s’établissent avec elles. Peu après, le premier Alcantarense est baptisé sous le nom de Martinho Francisco.

Une chapelle a été construite dans sa taba, et la première messe d’Alcântara y aurait été célébrée.

La domination portugaise

Après l’expulsion des Français, la domination portugaise s’est établie, mais l’importance du village n’a pas pour autant diminué.

C’est entre 1616 et 1618 que la colonisation portugaise a commencé à Tapuitapera, avec une petite prison que les Indiens ont ensuite détruite.

Lors de la subdivision des capitaineries du Maranhão et du Grão-Pará, Tapuitapera est devenue le chef-lieu de la capitainerie de Cumã. Cette dernière lui a été donnée par le premier gouverneur du Maranhão, Francisco Coelho de Carvalho, à son frère Antônio Coelho de Carvalho, le 19 mars 1624.

Développement de la ville

Il ne semble cependant pas que le concessionnaire ait donné à la capitainerie un développement rapide, puisqu’elle est abandonnée après une brève période d’occupation, lors de l’invasion hollandaise de 1641.

La progression du village n’est constatée qu’en 1648, lorsqu’il est élevé au rang de ville sous le nom d’Alcântara, en l’honneur de l’apôtre saint Mathias. À cette époque, il y avait déjà une église en pierre et en chaux dédiée à Saint-Barthélemy, et les premiers moulins à sucre avaient été construits.

Croissance et éducation

Peu après la création de la ville, la construction du couvent de Nossa Senhora dos Remédios, rebaptisé par la suite Nossa Senhora das Mercês, puis celle du couvent de Nossa Senhora do Carmo, d’une grande ampleur, a débuté.

Alcântara prospère progressivement dans tous les secteurs et devient le plus grand centre de production de la province, où se trouvent les grandes fortunes de l’époque. La présence d’un grand nombre d’esclaves a sans aucun doute largement contribué à son enrichissement.

Éducation et culture

La coutume voulait que les familles aisées envoient leurs enfants à Coimbra pour qu’ils y soient éduqués, car la ville ne disposait que d’écoles primaires. Cette pratique a perduré pendant de nombreuses années.

Cette pratique était notamment favorisée par le grand nombre de familles composées de Portugais, pour la plupart d’origine noble. Plus tard, avec la création de la filière juridique au Brésil, Olinda a remplacé Coimbra.

Reconnaissance et déclin

En 1835, la Comarca fut créée et Clóvis Bevilacqua en devint le premier procureur. En 1836, elle est élevée au rang de ville et atteint alors l’apogée de sa grandeur.

Cependant, Alcântara a peu à peu perdu sa primauté dans la production du Maranhão, et le déclin de son activité économique s’est reflété dans sa vie sociale. Le 22 décembre 1948, à l’occasion du tricentenaire de son élévation au rang de ville, Alcântara a été déclarée « Ville monument national ».

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