Die Geschichte Bahias begann mit der Ankunft der Portugiesen in Porto Seguro, gefolgt von der Kolonialzeit, dem Kaiserreich und der Republik.

Die offizielle Geschichte Brasiliens nahm in Bahia ihren Anfang. Die Geschichtsbücher berichten, dass der Entdecker Pedro Álvares Cabral an der Küste der Region landete, wo sich heute Porto Seguro an der Südküste Bahias befindet.

Es ist möglich, dass das von Cabral ausgesandte Schiff, das König D. Manuel I über die neu entdeckten Länder berichten sollte (zunächst glaubte man, eine Insel entdeckt zu haben, die Ilha de Santa Cruz getauft wurde), von Porto Seguro aus entlang der Küste Bahias nach Norden segelte, bevor es die Überfahrt über den Atlantik nach Portugal wagte.

Die ersten offiziellen Aufzeichnungen über die Geschichte Bahias und der Region Salvador stammen jedoch aus der Expedition von 1501. Amerigo Vespucci, der an der Expedition teilnahm, war der erste, der von der Bucht sprach, die sie „Todos os Santos (Allerheiligen)” nannten, da sie am 1. November, dem Tag Allerheiligen, entdeckt wurde.

Der Name „Bahia” sollte das Gebiet umfassen, das aus den Ländereien der erblichen Kapitäne bestand, die Francisco Pereira Coutinho, Pero de Campos Tourinho, Jorge de Figueiredo Correia, D. Antônio de Ataíde und D. Álvaro da Costa.

Seit der Besetzung von Salvador und Umgebung während der ersten beiden Generalgouverneursämter gab es deutliche Unterschiede zwischen Salvador (und der Region entlang der Bucht, dem Recôncavo) und dem weiter entfernten Landesinneren.

Trotz der Vorzüge des 1501 entdeckten Ankerplatzes gaben die Portugiesen ihn in den ersten beiden Jahrzehnten nach Gründung der Kolonie auf, damit die Franzosen dort mit den Einheimischen Handel treiben konnten.

Angesichts dieser Vernachlässigung ist die Überraschung Pero Lopes de Sousa verständlich, der 1530 auf seiner Reise nach Bahia dem legendären Caramuru begegnete, der seit 1510 oder 1511, als er Schiffbruch erlitten hatte, unter den Wilden lebte.

Die Kapitanate an der Zentralküste Brasiliens boten keine Aussicht auf Ertrag und wurden daher an die weniger wohlhabenden Donataren vergeben; die größte Aufmerksamkeit erregten aus dem gleichen Grund die Kapitanate im äußersten Norden (nahe der Mündung des Amazonas) und im äußersten Süden (nahe der Mündung des Rio da Prata): Die Flüsse ermöglichten einen leichten Zugang ins Landesinnere Brasiliens, wo man reiche Gold- und Platinvorkommen vermutete, wie sie auch an der Westküste Amerikas gefunden worden waren.

Auch aus diesem Grund blieben die Kaperfahrten erfolglos; die Donatisten verfügten nur über geringe personelle, materielle und finanzielle Ressourcen und waren auf die Hilfe der Krone angewiesen; da die Krone keine Aussicht auf eine unmittelbare Rendite sah, gewährte sie den Kapitänen nur wenig Unterstützung.

Um das gescheiterte System der Kapitanate zu ersetzen, beschloss D. João III. eine Generalregierung mit Sitz in Bahia, das zwar weit von den äußersten Punkten der portugiesisch besetzten Küste entfernt war, aber gute Voraussetzungen bot, um „den anderen Kapitanaten Gunst und Hilfe zu gewähren, Recht zu sprechen, die königlichen Finanzen zu verwalten und für das Wohl aller zu sorgen”.

Zur Umsetzung dieser Politik wurde Tomé de Sousa ernannt, der laut Dekret vom 17. Dezember 1548 „eine Festung und eine große und starke Siedlung an einem geeigneten Ort” errichten sollte.

Nach heftigen Kriegen gegen die Indianer von Jaguaripe und Paraguaçu (1558 und 1559) wurde die Herrschaft über Matuim und Passé gefestigt.

Die Eingliederung des Hinterlandes in Bahia erfolgte nicht nur durch Viehzucht und Farmen, sondern auch durch Kriege gegen die Indianerstämme der Amoipiras, Acroás und Paiaias.

Auch die Religion spielte eine wichtige Rolle; Rom entsandte den ersten Bischof Amerikas nach Salvador, Bischof Sardinha, und darüber hinaus trugen die religiösen Missionen der Patres der Gesellschaft Jesu und der Brüder von San Francisco und des Monte Carmelo wesentlich zu zivilisatorischen, produktiven und dauerhaften Aktivitäten bei.

Ein weiterer Anreiz zur Besiedlung war die Entdeckung von Gold in den Bergen der Jacobina.

Im 18. Jahrhundert lebten in Bahia 77.000 Menschen. Entsprechend der Eroberung des Territoriums einerseits und der Ausrichtung Portugals andererseits bildeten sich vier Produktionszonen heraus:

1. Recôncavo, für das Zuckerrohr;
2. Jaguaripe und Camamu für Maniokmehl;
3. Tabletts oder Sandflächen für Tabak und Maniok;
4. das Hinterland für das Vieh.

Das Hauptmerkmal der Wirtschaft nicht nur Bahias, sondern des gesamten kolonialen Brasiliens war die Auslandsorientierung, wobei die Ländereien Bahias als Lieferanten von Rohstoffen und tropischen Agrarprodukten dienten, die für Europa von Interesse waren.

Die unter marktwirtschaftlichen Bedingungen eingeführte Exportwirtschaft basierte auf Sklavenarbeit.

Sie entwickelte sich jedoch in vielfältiger und komplexer Weise mit einer breiteren und vielfältigeren Palette von Artikeln und Produkten wie Pau-Brasil, Zucker, Baumwolle, Tabak, Gold, Holz, Rohleder, Cachaça und Mehl.

Die Geschichte Bahias während der Kolonialzeit, des Kaiserreichs und der Republik

Die Geschichte Bahias ist reich und vielfältig und spiegelt die Komplexität der kulturellen, politischen und wirtschaftlichen Interaktionen im Laufe der Jahrhunderte wider.

Von der holländischen Besetzung zu Beginn des 17. Jahrhunderts, die die portugiesische Herrschaft herausforderte, bis zum Unabhängigkeitskampf, der die nationale Identität prägte, hat jede Epoche ihre Spuren hinterlassen.

História da Bahia na colonização, império e república

Während der Imperialzeit zeichnete sich Bahia als wichtiges politisches und wirtschaftliches Zentrum aus, während die Republik neue soziale und politische Dynamiken mit sich brachte, darunter die Revolution von 1930, die die Modernisierung des Bundesstaates vorantrieb.

Die Industrialisierung, insbesondere seit der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts, veränderte die Wirtschaft Bahias und etablierte Bahia als industrielles und touristisches Zentrum des heutigen Brasiliens.

Dieser historische Überblick zeigt nicht nur die Kämpfe und Errungenschaften der Bevölkerung Bahias, sondern auch ihre Widerstandskraft und Anpassungsfähigkeit angesichts der Herausforderungen.

1. Niederländische Besetzung
2. Unabhängigkeitskampf
3. Kaiserreich
4. Republik
5. Revolution 1930 und Modernisierung
6. Industrialisierung

1. holländische Besetzung

Die Blütezeit Bahias zu Beginn des 17. Jahrhunderts wurde durch schwerwiegende Ereignisse unterbrochen.

Nicht nur wegen der Vereinigung der Kronen von Portugal und Spanien (Spanien verbot Brasilien den Handel mit den Niederlanden), sondern auch wegen der Gier nach dem Reichtum des Zuckers beschlossen die Niederlande 1623, Bahia zu besetzen.

Im Mai 1624 erreichte die Flotte unter Jacob Willekens mit 26 Schiffen und 500 Feuerwaffen Salvador. Die Angreifer besetzten die Stadt mühelos und blieben dort ein Jahr lang, bis sie von der Lusitanisch-Spanischen Flotte unter dem Kommando von D. Fradique de Toledo Osório zurückgeschlagen wurden.

Unzufrieden mit dem Verlust der Metropole kehrten die Holländer 1638 dorthin zurück, nachdem sie sich bereits fest in Pernambuco etabliert hatten, das sie 1630 erobert hatten (siehe Geschichte Pernambucos).

Der Angriff wurde von Maurício de Nassau angeführt, der am 16. April mit der Belagerung begann und sich am 29. Mai geschlagen zurückzog. Die Verteidigung übernahm der Graf von Bagnuolo.

Offensichtlich war die niederländische Präsenz in Bahia kürzer und hinterließ weniger Spuren als in Pernambuco.

Nach den Wirren der Invasionen, die die lokale Produktion stark beeinträchtigten, knüpfte Bahia wieder an seine frühere Entwicklung an.

2. Kampf um die Unabhängigkeit

Ende des 18. Jahrhunderts waren in Salvador 164 Händler, Exporteure und Importeure tätig.

Der gesamte Handel war auf Europa, Afrika und Rio Grande do Sul sowie die Häfen von Prata ausgerichtet. In der politischen, sozialen und ökonomischen Struktur, die sich zu dieser Zeit herausgebildet hatte, kam es zu mehreren Konflikten zwischen den im Kapitol geborenen und ansässigen Einwohnern und den Behörden, die im Namen des Königs von Portugal die Regierung ausübten.

Im Falle des sogenannten Maneta-Aufstandes (Oktober 1711) und des Terço Velho-Aufstandes (Mai 1728) sahen die Aufständischen nicht mehr in der Kolonialherrschaft die Hauptursache für die Schwierigkeiten und Probleme Bahias. Bereits im Aufstand von 1798, der als „Bahianische Verschwörung” oder „Aufstand der Schneider” bekannt wurde, tauchte die Kolonialherrschaft als Hauptursache für das Handelsmonopol, die Festpreise für Zucker, Tabak, Baumwolle und Sohlen auf, die erpresserische Erhebung von Steuern und die miserable Besoldung der Soldaten, und es wurde bereits ein politisches System gefordert, das gleiche Rechte für alle ohne Unterschied der Hautfarbe oder der sozialen Herkunft garantieren sollte.

Auch nach der Verlegung der Hauptstadt des portugiesischen Kolonialreiches nach Rio de Janeiro im Jahr 1763 blieb Salvador ein politisches Zentrum, in dem Gruppen von Patrioten, Militärs und Zivilisten schließlich den Kampf um die Unabhängigkeit Brasiliens vom Mutterland aufnahmen.

Diese Gruppen beteiligten sich an der Rebellion von 1817 in Pernambuco und förderten im Februar 1821 den Beitritt Bahias zur konstitutionalistischen Bewegung, die die absolute Monarchie in Portugal abschaffte.

Da jedoch die liberalen Konstitutionalisten in Lissabon eine Haltung einnahmen, die eindeutig den Interessen Brasiliens zuwiderlief, und schließlich der militärischen Besetzung Salvadors durch portugiesische Soldaten und Matrosen (Februar 1822) zustimmten, entwickelte sich der Kampf um die Unabhängigkeit in Bahia zu einem langsamen und schmerzhaften Krieg.

Der Konflikt begann mit dem „25. Juni” in Cachoeira im Jahr 1822 und sammelte heroische Episoden, unter denen die Schlacht von Pirajá am 8. November 1822 hervorsticht.

Im Jahre 1823 kam es zu wiederholten und neuen Kämpfen in der Bucht von Todos os Santos und in der Umgebung von Salvador.

Nachdem die Meinungsverschiedenheiten zwischen dem französischen Militär Pedro Labatut und den brasilianischen Militärs an der Spitze der Armee schnell überwunden waren, befahl Oberst José Joaquim de Lima e Silva, Vicomte de Majé, am 3. Juni eine Großoffensive, die schließlich zum Rückzug der portugiesischen Truppen führte.

Am 2. Juli 1823 feierte Bahia den Sieg Brasiliens; bis heute ist der 2. Juli in Bahia ein Feiertag, der ebenso ehrfurchtsvoll begangen wird wie der 7. September. Zu Beginn der Kämpfe in der Provinz gründete die Bahianerin Maria Quitéria eine Frauenkompanie, die während des gesamten Krieges kämpfte.

3. Kaiserreich

Nach der Sezession verhinderte die Unterstützung Bahias für die nationale Forderung nach Vereinigung aller Provinzen zu einem Staat nicht die föderalistischen Bewegungen von 1832 und 1833 im Bundesstaat, die mit dem Namen des Hauptmanns Bernardo Miguel Guanais Mineiro verbunden sind, und die Bewegung von 1837, besser bekannt als Sabinada, benannt nach ihrem Anführer, dem Arzt und Journalisten Sabino Vieira.

In ihrer militärischen Form dauerte die Sabinada vier Monate und breitete sich bis in den Sertão (Feira de Santana und Vila da Barra) aus, wo es zu einigen Kämpfen von großer Heftigkeit kam.

Weitere Aspekte der Instabilität der soziopolitischen Strukturen dieser Zeit waren die verschiedenen Aufstände der Sklaven (der schwerwiegendste war der der muslimischen Schwarzen, der Aufstand der Malês im Jahr 1835), die Verbreitung von Falschgeld und Familienfehden, wie die blutigen Auseinandersetzungen zwischen den Familien Guerreiro und Militão in São Francisco.

1843 wurden die diamanthaltigen Gebiete der Serra do Açuruá entdeckt. In aufeinanderfolgenden Plänen wurde immer wieder die Forderung nach effizienten Transportmitteln für das Recôncavo und den Sertão erhoben. Die 1819 unter prekären Bedingungen eingeweihte Dampfschifffahrt dehnte ihre Routen auf die Flussstädte (Santo Amaro, Cachoeira, Nazaré) und die Küstenstädte der Südküste (Camamu, Ilhéus) aus.

1853 unterzeichnete die Regierung den ersten Vertrag zum Bau der Eisenbahn Bahia-São Francisco, die zusammen mit der Strecke Alagoinhas-Itabaiana, der Central, der Strecke Santo Amaro-Bom Jardim und der Strecke Nazaré-Santo Antônio das Eisenbahnnetz Bahias im 19. Jahrhundert bildete.

Da auch die Verbesserung des Zuckerrohranbaus und der Zuckerproduktion ein Anliegen war, führten einige Pflanzer neue Zuckerrohrsorten ein und einige Mühlen setzten Dampfmaschinen ein. Ein Beispiel dafür ist die große Mühle, die Francisco Gonçalves Martins 1859 errichten ließ.

Bereits 1841 wurde in Bahia eine Gesellschaft zur Einführung von Nutzfabriken gegründet. Mit der Abschaffung des Sklavenhandels und dem damit verbundenen Niedergang des Handels mit Afrika schlossen sich viele Kaufleute zusammen und gründeten Banken, Kreditkassen und Versicherungsgesellschaften.

Im Zuge dieses wirtschaftlichen Aufschwungs bemühten sich die Verwaltungen generell um eine Ausweitung der Bildungsmöglichkeiten und eine Systematisierung des Schul- und Bildungswesens.

Trotz der Zuckerpreiskrisen auf dem Weltmarkt, der Konkurrenz durch Diamanten aus Südafrika in den Minen, der Schwierigkeiten, die freie Arbeit an eine Wirtschaft anzupassen, die seit Jahrhunderten auf Sklavenarbeit beruhte, die miserablen gesundheitlichen und hygienischen Verhältnisse in den städtischen Zentren und die unzureichenden finanziellen Mittel führten die Provinz in die missliche Lage, die sich in der großen Krise von 1873 manifestierte.

Die Zuckerpreise konnten den Rohstoffverbrauch nicht ausgleichen, der Handel kam zum Erliegen. Der wirtschaftliche und finanzielle Niedergang war unübersehbar. Dennoch beteiligte sich Bahia in relativer politischer Ruhe an der Abschaffungsbewegung (1888) und der Ausrufung der Republik (1889).

4. Republik

In Bahia wurde die Republik am 16. November 1889 von Oberst Frederico Cristiano Buys ausgerufen. Die Provinz wurde vom Ratsherrn José Luís de Almeida Couto regiert, und Befehlshaber der Streitkräfte war der aus Alagoas stammende Marschall Hermes Ernesto da Fonseca, der für seine monarchistische Gesinnung bekannt war.

Mit den ersten Nachrichten vom Hof am Morgen des 15. begannen monarchistische, liberale und konservative Politiker, den bewaffneten Widerstand gegen das neue Regime zu planen. Um dem zuvorzukommen, rief Oberst Buys den republikanischen Führer Virgílio Clímaco Damásio in die Festung São Pedro, wo er am 16. um 18 Uhr die Republik ausrief.

Auch Marschall Hermes schloss sich an und verkündete den Truppen seine Entscheidung, insbesondere nach der Abreise des Kaisers und der Prinzessin Isabella nach Europa.

Der Rat Rui Barbosa, Finanzminister der provisorischen Regierung, ernannte Manuel Vitorino Pereira zum Gouverneur anstelle von Damásio. Vitorino, Medizinprofessor und liberaler Politiker, war ein weiterer Bahianer, der später für kurze Zeit das Amt des Staatspräsidenten bekleiden sollte.

Oberst Buys unterstützte die Ernennung von Damásio, dem dienstältesten republikanischen Führer.

Unzufrieden mit dem Aufstieg der ehemaligen Liberalen, beteiligten sich die Reste der Konservativen Partei an den Ereignissen, die im April 1890 zum Rücktritt Vitorinos und zur Ernennung von Marschall Hermes da Fonseca zum Gouverneur von Bahia führten. Es folgten die Ausarbeitung der ersten Verfassung des Bundesstaates, die Wahl von José Gonçalves da Silva in indirekter Wahl, seine Absetzung während der politischen Krise im November 1891 und die Ernennung von Konteradmiral Leal Ferreira.

Es war eine verwirrende Zeit, in der sich die monarchistischen Politiker nur langsam an das neue Regime gewöhnten und einige von ihnen Ämter in der Verwaltung übernahmen. Der erste direkt gewählte Gouverneur war der Arzt Joaquim Manuel Rodrigues Lima (1892-1896).

Unter seinem Nachfolger, dem Ratsherrn Luís Viana (1896-1900), kam es zu den blutigen Ereignissen von Canudos, die der brasilianischen Küstenbevölkerung die bittere Armut und kulturelle Rückständigkeit des Hinterlandes vor Augen führten.

Ende des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts entwickelte sich die Exportwirtschaft. Der Anbau von Kakao machte 20 % des Staatshaushalts aus und trug zum allgemeinen Aufschwung des Exports bei.

1904 waren 141 Fabriken und Manufakturen registriert, darunter 12 Spinnereien und Webereien, 3 Schuhfabriken, 12 Zigarrenfabriken und andere.

Die Regierungen von Severino Vieira (1900-1904) und José Marcelino de Sousa (1904-1908) verbesserten die Schifffahrt und die Infrastruktur. Inmitten politischer Spannungen trat João Ferreira de Araújo Pinho (1908-1911) zurück. Das Parlament unter José Joaquim Seabra widersetzte sich der Bundesregierung, was schließlich zur Bombardierung Salvadors am 10. Januar 1912 führte.

Von 1912 bis 1916 urbanisierte Seabra Salvador, während Antônio Muniz de Aragão (1916-1920) mit dem Aufstand der Sertanejos zu kämpfen hatte. 1920 versuchte Seabra, wiedergewählt zu werden, stieß jedoch auf heftigen Widerstand, was zum „Krieg des Hinterlandes gegen die Hauptstadt” führte.

Die Regierung von Epitácio Pessoa intervenierte im Februar 1920 im Bundesstaat. Der Export- und Importsektor Bahias, der mit verschiedenen Kulturen verbunden war, wurde von ausländischen Unternehmen dominiert.

Während des Ersten Weltkrieges wurde der Handel eingeschränkt und nach der Krise von 1929 brach der Export von Kakao und anderen Agrarprodukten drastisch ein.

Der Industriepark von Bahia war zwar klein, umfasste aber neun Textilfabriken und 16 Zuckerfabriken, während große Flächen für die Viehzucht und die Produktion von Fellen für den Export genutzt wurden.

5. 1930er Revolution und Modernisierung

Bei den Wahlen von 1930 stellte Bahia den Kandidaten für das Amt des Vizepräsidenten der Republik auf der offiziellen Liste, den ehemaligen Gouverneur Vital Soares, aber schon 1929, während der Kampagne der Aliança Liberal (Liberale Allianz), kursierten im Bundesstaat Verschwörungsgerüchte.

Bei einem Besuch in Salvador im April 1929 hinterließ Juarez Távora Instruktionen für die Bewegung, die im Oktober des folgenden Jahres ausbrach.

Es ist unbestritten, dass sich Bahia der Revolution von 1930 widersetzte, was in den ersten beiden Jahren des Jahrzehnts zu einer Art militärischer Besetzung führte.

Die Situation änderte sich nach dem Eingreifen des Leutnants und späteren Hauptmanns Juracy Magalhães (1931-1935), so dass seine verfassungsmäßige Wahl tatsächlich einem neuen politischen Rahmen entsprach.

Juraci Magalhães unterstützte und förderte den Kakao- und Tabakanbau, die Industrie und die Viehzucht und legte einige der Planungsperspektiven fest, die in den 1950er und 1960er Jahren erweitert werden sollten.

Doch am 10. November 1937 rief Getúlio Vargas den Estado Novo (Neuen Staat) aus. Juraci Magalhães lehnte den Staatsstreich ab und zog es vor, noch am selben Tag von seinem Amt zurückzutreten und in die Kaserne zurückzukehren.

Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs und der Rückkehr Brasiliens zu verfassungsmäßigen politischen Institutionen wählten die Sozialdemokratische Partei (PSD) und die Nationale Demokratische Union (UDN) gemeinsam den Liberalen Otávio Mangabeira, den ehemaligen Außenminister der Regierung Washington Luís, zum Gouverneur.

Mangabeira kehrte nach Bahia zurück, wo er vor der Diktatur des Estado Novo geblieben war, und leitete ein Reformprogramm ein.

Die Modernisierung begann jedoch erst in den 1950er Jahren, als die Landesregierung die Wirtschaftsplanung vorantrieb. Meilensteine waren die Raffinerie Landulfo Alves, das Wasserkraftwerk Paulo Afonso und die Autobahn Rio-Bahia.

Verschiedene Kampagnen führten zu einer Erhöhung der Lizenzgebühren für Petrobras und zu Steuererleichterungen für die Industrie.

6. Industrialisierung

In den 1960er Jahren erlebte Bahia ein rasantes Wirtschaftswachstum, das durch die Gründung des Industriezentrums Aratu, das sich auf Branchen wie Zement und Metallurgie konzentrierte, sowie durch die Förderung der Landwirtschaft im Einzugsgebiet des Flusses São Francisco vorangetrieben wurde.

Im folgenden Jahrzehnt wurde diese Landwirtschaft durch die Companhia de Desenvolvimento do Vale do São Francisco (Codevasf) gefördert.

Einer der Hauptverantwortlichen für die Modernisierung des Staates war der umstrittene Antônio Carlos Magalhães, der wichtige politische Ämter bekleidete und seinen Einfluss nutzte, um Investitionen nach Bahia zu holen.

Die industrielle Entwicklung erhielt mit der Einweihung des Petrochemie-Clusters von Camaçari im Jahr 1978 einen großen Schub und wurde zu einem Meilenstein für die lokale Wirtschaft. Zur gleichen Zeit begann sich der Tourismus als wichtige Einnahmequelle zu etablieren.

In den 1990er Jahren geriet der Kakaoanbau im Süden Bahias, eine wichtige wirtschaftliche Säule des Bundesstaates, aufgrund der durch den Pilz Vassoura de Bruxa verursachten Krise in große Schwierigkeiten, was zu einem erheblichen Produktionsrückgang und einem Anstieg der Arbeitslosigkeit führte. 1997 wurde die Companie de Eletricidade da Bahia (Coelba) privatisiert.

1997 erfolgte die Privatisierung der Companhia de Eletricidade da Bahia (Coelba), was eine wichtige Veränderung in der Verwaltung der öffentlichen Dienstleistungen des Bundesstaates bedeutete.

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Geschichte Bahias – Salvador da Bahia hat eine 450-jährige Geschichte

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