Die portugiesische Expedition nach Brasilien im Jahr 1503: Entdeckungen, Kontroversen und Entwicklungen.
Es gibt mehrere gedruckte und handschriftliche Quellen aus dem frühen 16. Jahrhundert, die eine zweite portugiesische Expedition nach Brasilien zwischen 1503 und 1504 beschreiben. Viele dieser Quellen werden Américo Vespúcio zugeschrieben. Der florentinische Seefahrer soll an dieser Expedition teilgenommen haben.
Diese Darstellungen wurden von verschiedenen Historikern akzeptiert, allerdings sind sich nicht alle einig.
Expedição Portuguesa ao Brasil de 1503
1. Ein zweifelhafter Brief an Soderini
Die „Lettera a Soderini“ ist ein Brief, der Vespucci zugeschrieben wird und in dem er seine Reisen in die Neue Welt beschreibt. Er ist an Piero Soderini gerichtet. Aufgrund zweifelhafter Echtheit verwenden Historiker ihn mit Vorsicht.
Dem Brief zufolge legten am 10. Juni 1503 sechs Schiffe in Lissabon ab und erreichten zwei Monate später eine Insel, die heute als Fernando de Noronha bekannt ist.
Das Flaggschiff ging verloren, zudem trennten sich zwei Schiffe von der Flotte.
Diese beiden sollen unter dem Kommando von Vespúcio zur Baía de Todos os Santos und nach Cabo Frio weitergefahren sein. Dort luden sie Brasilholz und errichteten eine befestigte Handelsniederlassung, um das Holz mit den Ureinwohnern gegen Waren einzutauschen.
Sie ließen 24 Männer zurück und kehrten im folgenden Jahr nach einer kurzen Erkundung des Landesinneren nach Portugal zurück.
2. Weitere Versionen und Versandbefehl
Andere Quellen zufolge war Gonçalo Coelho, Schreiber der Königlichen Finanzverwaltung, der Leiter der Expedition.
Einigen historischen Interpretationen zufolge sollen die übrigen Schiffe Rio de Janeiro erreicht haben. Dort gründeten sie möglicherweise eine primitive Handelsniederlassung für Brasilholz, bevor sie ins Königreich zurückkehrten.
3. Dokumentation und Gewissheiten
Eine direkte Teilnahme Vespuccis an dieser Reise ist nicht dokumentiert. Es ist jedoch bekannt, dass Berichte aus dieser Zeit häufig Änderungen und Ausschmückungen unterlagen, die durch das große öffentliche Interesse an Reiseberichten motiviert waren.
4. Pacht des Brasilholzhandels und Wirken von Fernão de Noronha
Bei der Erkundung zwischen 1501 und 1502 wurde Brasilholz entdeckt.
Aufgrund seiner Verwendung in der Farbenindustrie verpachtete Portugal die Gewinnung an Händler aus Lissabon. Diese erschlossen die Küste von Terra de Santa Cruz (der Name, den Dom Manuel I. der Region gab, die zuvor Vera Cruz hieß) und gründeten befestigte Handelsposten.
Einer der Pächter, der wohlhabende Neuchrist Fernão de Noronha (auch Loronha genannt), organisierte 1503 eine Flotte, die auf eigene Kosten oder in Zusammenarbeit mit anderen Kaufleuten nach Brasilien kam.
Details wie die Anzahl der Schiffe, die genauen Abfahrts- und Ankunftszeiten, der Ankunftshafen und spezifische Ereignisse sind noch ungewiss.
Es ist jedoch bekannt, dass Dom Manuel I. Fernão de Noronha infolge dieser Reise am 16. Januar 1504 die Insel São João schenkte. Sie wurde als „fünfzig Seemeilen vor der Küste unseres Landes Santa Cruz gefunden und entdeckt” beschrieben.
Die Insel São João ist heute als Fernando de Noronha bekannt – die Hauptinsel des gleichnamigen Archipels.
Durch diese Schenkung wurde die erste erbliche Kapitänschaft Brasiliens gegründet, die fortan den Namen des Begünstigten trug.
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