Nationale Vermessungen und moderne Atlanten: Entwicklung, Methoden und globale Praktiken in der Kartografie

Die Kartografie seit den ersten Jahrzehnten des 19. Jahrhunderts ist geprägt von der Durchführung regelmäßiger topografischer Vermessungen als nationale Unternehmungen.

Die meisten davon wurden in Europa, in einigen Ländern Asiens (z. B. Indien, Japan, Niederländisch-Indien), in den Vereinigten Staaten und Kanada sowie in Ägypten und Teilen Nordafrikas durchgeführt.

Obwohl ähnliche Vermessungen auch anderswo begonnen wurden, sind die Fortschritte nicht sehr schnell vorangekommen, und große Teile der Erdoberfläche sind noch immer nicht in mittlerem Maßstab auf einem systematischen trigonometrischen Raster kartografiert.

Für diese ist der Kartograf auf unterschiedliches und unkoordiniertes Material von unterschiedlicher Qualität angewiesen, das von Reisenden, Grenzkommissionen, Eisenbahn- und Straßenbauprojekten, Siedlungsprogrammen sowie Bergbau- und ähnlichen Konzessionen erstellt wurde.

Hinzu kommen nun schnelle Erkundungsmessungen, hauptsächlich aus der Luft, von beträchtlichen Gebieten, die während des letzten Krieges durchgeführt wurden.

Erweiterung von Atlanten und Drucktechniken

Der zweite große Fortschritt bestand in der Erweiterung des Umfangs von Atlanten und der zunehmenden Verwendung von Kartografie als Technik zur Bewältigung einer Vielzahl von Problemen in der physischen und humanen Geografie sowie in der Verwaltung.

Dieser Fortschritt wurde erheblich durch den Wechsel von der Gravur auf Kupferplatten zur Farblithografie und ihren modernen Weiterentwicklungen unterstützt, die eine Vielzahl von Details klar darstellen können.

Vermessungsmethoden und Korrekturen im 19. Jahrhundert

Die großen nationalen Vermessungen des 19. Jahrhunderts basierten auf Methoden, die im Allgemeinen denen der Cassinis ähnelten. Diese wurden mit der Weiterentwicklung der Instrumentenkonstruktion schrittweise verfeinert, und es wurden Korrekturen an den Beobachtungen vorgenommen, um zuvor vernachlässigte Faktoren zu berücksichtigen.

Dazu gehörten Korrekturen für die Brechung und die Krümmung der Erdoberfläche, für Änderungen der Temperatur und anderer Bedingungen, die die Messung von Basislinien mit Metallbändern beeinflussen, sowie für die Reduzierung der im Feld verwendeten Längenstandards auf den offiziellen nationalen Standard.

Durch den weiteren sorgfältigen Vergleich nationaler Standards wie dem Yard und dem Meter war es möglich, aus den Ergebnissen von Vermessungen in vielen Teilen der Welt die Form der Erde mit beträchtlicher Genauigkeit zu bestimmen.

Die Form der Erde entspricht in etwa einem Sphäroid, das an den Polen abgeflacht ist. Die Internationale Union für Geodäsie legte 1924 einen Wert von 6.378.388 Metern für die große Halbachse und einen Abflachungsgrad von 1 zu 297 fest.

Die Korrektur der Form der Erde ist natürlich für die Berechnung der Dreiecke unerlässlich. Es ist zu beachten, dass Karten so gezeichnet werden, als würden sie auf die Ebene der Meeresspiegeloberfläche projiziert, sodass die auf ihnen gemessenen Entfernungen unabhängig von Unregelmäßigkeiten im Relief sind.

Phasen einer systematischen topografischen Vermessung (vor der Luftbildfotografie)

• Bestimmung des mittleren Meeresspiegels an mindestens einem Punkt, auf den alle Höhenangaben bezogen sind.
• Eine vorläufige Planentafel-Erkundung, um geeignete Punkte für die Triangulation auszuwählen und darüber Markierungen anzubringen.
• Bestimmung der anfänglichen Breite, Länge und Azimut (für die Richtung), die die Karte mit der Erdoberfläche „verbinden”.
• Sorgfältige Messung der Basis oder Basen mit einem Band oder Draht aus einer speziellen Legierung.
• Triangulation, wobei der Theodolit verwendet wird, um horizontale Winkel von der Basis und den Markierungspunkten aus zu beobachten und Höhen durch Ablesen vertikaler Winkel zu messen.
• Berechnung der Triangulation und Höhen sowie Übertragung der trigonometrischen Punkte auf die Blätter, die an die Planentischler ausgegeben werden.
• Das Ausfüllen der Blätter durch die Flugkartographen mit den erforderlichen topografischen Details – Konturlinien, Flüsse, Wälder, Siedlungen, Routen und Namen.

Moderne Flexibilität und instrumentelle Entwicklung

Im laufenden Jahrhundert ist die Vermessung langer Meridianbögen tendenziell aus der Mode gekommen, zum Teil weil sie notwendigerweise lokale topografische Merkmale nicht berücksichtigen und daher für lokale Vermessungen möglicherweise nicht besonders nützlich sind.

In Gebieten mit übermäßigen lokalen Schwereanomalien liefern sie nicht die erwarteten Daten zur Bestimmung der Gestalt der Erde.

Insgesamt sind die Methoden der Vermessung viel flexibler geworden und werden an die lokalen Gegebenheiten angepasst.

Es hat sich gezeigt, dass „es besser ist, sich mit leicht zugänglichen kleinen Dreiecken zufrieden zu geben, als enorme Anstrengungen für Strahlen zu unternehmen, die länger sind, als es die Natur leicht zulässt“. Mit verbesserter Ausrüstung können die erforderlichen Basislinien schnell und genau gemessen werden.

Auch die Entwicklung der Instrumente hat den Vermessungsingenieuren mehr Freiheit verschafft. Anstelle der alten, schwerfälligen Theodolite wurden leichte und genaue Instrumente entwickelt, wie beispielsweise der 34-Zoll-Theodolit „Tavistock“, mit dem der Mittelwert der Messwerte auf jeder Seite des Glaskreises direkt durch dasselbe Mikroskop auf eine Bogensekunde genau abgelesen werden kann.

Die Erfindung des Funkverkehrs hat auch das schwierige Problem der Bestimmung der Längengrade vereinfacht. Es ist relativ einfach, die Greenwich-Zeit über ein Zeitsignal zu empfangen und mit der Ortszeit zu vergleichen.

Luftvermessung – Entwicklung und Herausforderungen

Die Entwicklung, die vielleicht die größte öffentliche Aufmerksamkeit auf sich gezogen hat, ist die der Luftvermessung, obwohl ihre Vorzüge oft übertrieben dargestellt wurden.

Bereits 1858 wurde der Wert von vertikalen Luftbildern, die aus Ballons aufgenommen wurden, erkannt, aber es gab offensichtliche Schwierigkeiten, diese zu erhalten.

Eine Kombination aus Kamera und Theodolit wurde später erfolgreich in der Bodenvermessung eingesetzt, insbesondere in Kanada.

Die im Ersten Weltkrieg gesammelten Erfahrungen mit der Luftbildfotografie gaben der Forschung im Bereich der Luftvermessung einen erheblichen Impuls, und bis zum Ende des letzten Krieges hatten sich aufgrund der Nachfrage nach einer schnellen Kartierung von Gebieten, die für Landvermesser unzugänglich waren, Standardmethoden entwickelt.

Die Probleme der Luftvermessung betreffen (1) die Beschaffung geeigneter Fotos, (2) die Bereitstellung der notwendigen Bodenkontrolle für den Rahmen der Karte und (3) das Ausfüllen der Details aus den Fotos.

Zunächst muss das zu kartierende Gebiet durch überlappende Streifen von Fotos abgedeckt werden, die in konstanter Höhe und unter günstigen Bedingungen aufgenommen wurden.

In England gibt es im Durchschnitt nur 30 Tage im Jahr, die für Luftaufnahmen geeignet sind.

Diese Fotos werden paarweise stereoskopisch untersucht. Vertikale oder nahezu vertikale Fotos vereinfachen die späteren Arbeitsschritte.

Um eine Karte in relativ kleinem Maßstab zu erstellen, die ein Gebiet mit geringen Oberflächenunterschieden abdeckt, können die Mittelpunkte von Fotos mit einer Neigung von nicht mehr als 2° als Flachtafelstationen behandelt und von ihnen Strahlen zu markanten Merkmalen gezogen werden.

Die so gewonnenen Details werden mit einer relativ geringen Anzahl von Punkten verknüpft, die durch Triangulation am Boden festgelegt wurden. Für Karten in größeren Maßstäben, wie sie beispielsweise für Tiefbauprojekte erforderlich sind, werden viel präzisere Ergebnisse durch die Überlagerung von stereoskopischen Paaren von Fotos in einem Plotter erzielt.

Dieser Vorgang basiert auf komplexen optischen Prinzipien, lässt sich jedoch vereinfacht so beschreiben, dass die Fotos in ihrer exakten Beziehung zueinander und zur Bodenoberfläche platziert werden (wodurch Neigungen eliminiert werden).

Der Bediener, der sie stereoskopisch betrachtet und somit eine dreidimensionale Darstellung der Oberfläche vor sich hat, kann mithilfe des komplizierten Mechanismus des Plotters deren Merkmale, einschließlich der Konturen, nachzeichnen.

Um die Anzahl der erforderlichen Bodensteuerpunkte zu reduzieren, können Radar-Navigationshilfen eingesetzt werden, um die Position jeder fotografischen Belichtung mit ausreichender Genauigkeit zu fixieren.

Professor Hart nennt Beispiele, bei denen vom Boden aus unzugängliche Gebiete von Kontrollstationen in einer Entfernung von 250 Meilen in Maßstäben von bis zu 1:50.000 kartiert wurden.

In solchen Fällen können jedoch aufgrund fehlender Daten Schwierigkeiten bei der Konturierung auftreten.

Um die Details auszufüllen, ist viel Übung in der Interpretation der Fotos erforderlich.

Beispielsweise lassen sich Bodenarten, Gesteinsformationen und Vegetation mit geübtem Blick erkennen.

Ihr Aussehen ändert sich natürlich unter unterschiedlichen Lichtverhältnissen, und für bestimmte Zwecke müssen die Fotos zu einer bestimmten Tageszeit oder Jahreszeit aufgenommen werden.

Die Methoden und Standards der Luftvermessung und damit auch die damit verbundenen Kosten können innerhalb bestimmter Grenzen je nach der erforderlichen Genauigkeit variieren.

Der Krieg von 1939–45 gab der Luftvermessung einen großen Impuls. Unter der Leitung des U.S. Aeronautical Chart Service wurden beispielsweise etwa 15.000.000 Quadratmeilen, was mehr als einem Viertel der Landfläche der Erde entspricht, aus der Luft mit Trimetrogon-Kameras (Mehrfachobjektivkameras) für die kleinmaßstäbliche Kartierung fotografiert.

Es wurde gesagt, dass „die Luftbildkamera im Feld ihren endgültigen Triumph über den Flugzeug-Tisch als primäres Werkzeug des Kartografen zur Abbildung der Erdoberfläche für Kartierungszwecke errungen hat”.

Die Vermessung eines Landes mit den beschriebenen Methoden ist eindeutig eine kostspielige Aufgabe, die ein großes, hochqualifiziertes Feldpersonal erfordert, ganz zu schweigen von den Einrichtungen, die für die Zusammenstellung, das Zeichnen und den Druck der Karten für die öffentliche Ausgabe notwendig sind.

Ein weiterer Grund für die hohen Kosten, insbesondere in Industrieländern, ist die Notwendigkeit einer ständigen Überarbeitung. Es ist daher nicht verwunderlich, dass die Fortschritte in der Kartografie in unterentwickelten Ländern nur langsam vorankommen.

Die Ordnance Survey – Geschichte und Serien

Die Geschichte der Ordnance Survey von Großbritannien veranschaulicht die Probleme, die bei der Entwicklung einer nationalen Serie von topografischen Karten auftraten, und inwieweit diese durch die unterschiedlichen Anforderungen ihrer Nutzer beeinflusst wurden.

Die Ordnance Survey (zunächst bekannt als Trigonometrical Survey) wurde 1791 offiziell gegründet und war das Ergebnis von Vermessungsarbeiten zur Verbindung von England und Frankreich durch Cassini und William Roy im Jahr 1787.

In ihren Anfängen hatte die Vermessungsbehörde zwei Aufgaben: die Durchführung der großen Triangulation zwischen 1798 und 1853 und die Erstellung der Karte One Inch to a mile.

Die Triangulation basierte auf zwei Basislinien, eine an den Ufern des Lough Foyle, die andere in der Salisbury Plain, die jeweils 1827 und 1849 vermessen wurden.

Als 1909 in Lossiemouth eine Testbasis vermessen wurde, stellte sich heraus, dass der Fehler auf jeder Seite dieser Triangulation nicht größer als ein Zoll pro Meile war.

Eine neue primäre Triangulation, für die einige der ursprünglichen Stationen verwendet wurden, wurde in den Jahren 1936–38 durchgeführt und bestätigte erneut die Genauigkeit der alten Arbeit.

Während die Dreiecke quer durch das Land transportiert wurden, schritt die Arbeit der One Inch-Vermessung voran. Die ersten vier Blätter, die 1801 herausgegeben wurden, umfassten Kent und Teile von Essex und London.

Der Zweck dieser Karte war weitgehend militärischer Natur, da der Maßstab für die Bewegungen der Infanterie günstig war. Erst 1870 umfasste sie ganz Großbritannien.

In der Zwischenzeit hatte die Landfrage in Irland eine Nachfrage nach Karten in größerem Maßstab geschaffen, auf denen die Gebiete kleinerer Verwaltungseinheiten deutlich dargestellt werden konnten.

Die Vermessung des Landes im Maßstab sechs Zoll zu einer Meile wurde daher 1824 begonnen. Später wurde die Vermessung in diesem Maßstab auf Großbritannien ausgedehnt, und ab 1840 waren die Blätter im Maßstab 1:1 Zoll für Nordengland und Schottland Verkleinerungen der 6-Zoll-Blätter.

Letztere sind heute der größte Maßstab, der das gesamte Land vollständig abdeckt. Mit der industriellen Entwicklung und der starken Expansion der Städte und Kommunikationswege in der Mitte des 19. Jahrhunderts wurde die Nachfrage nach großmaßstäbigen Plänen immer dringlicher.

Im Jahr 1858 wurde, teilweise unter dem Einfluss kontinentaler Ideen, beschlossen, Pläne der gesamten Kulturfläche im Maßstab 1:2.500 (was fast 25 Zoll zu einer Meile entspricht) zu veröffentlichen. Der Maßstab 25 Zoll ist heute die Grundlage, von der aus alle Karten mit kleinerem Maßstab abgeleitet werden.

Viele Jahre lang war die Karte im Maßstab 1:12.500, abgesehen von den Indexkarten zu den verschiedenen Serien, die Karte mit dem kleinsten Maßstab, die vom Ordnance Survey veröffentlicht wurde.

Erst 1888 wurde die Karte im Maßstab 1:25.000 fertiggestellt, obwohl mit ihrer Erstellung bereits 1859 auf Veranlassung des Kriegsministeriums und des Geological Survey begonnen worden war.

Etwa zwanzig Jahre später folgten die Karten im Maßstab 1:5.000 und 1:100.000.

Die Nachfrage nach diesen Karten kam zunächst hauptsächlich aus dem militärischen Bereich, aber mit der Entwicklung des Automobils wurden sie immer beliebter.

Vor kurzem wurde die nationale Serie um eine weitere Karte ergänzt, die 1:25.000 (etwa zweieinhalb Zoll pro Meile), mit deren Erstellung 1945 begonnen wurde.

Diese schließt sinnvoll die Lücke zwischen der 1-Zoll- und der 6-Zoll-Karte und ist ein Maßstab, der auf dem Kontinent häufig verwendet wird.

Dies ist der kleinste Maßstab, in dem es möglich ist, Straßen und ähnliche Merkmale darzustellen, ohne sie aus Gründen der Übersichtlichkeit überzeichnen zu müssen, und dabei die meisten kleineren topografischen Merkmale einzubeziehen.

Bislang wurden Blätter, die den größten Teil von England und Wales mit Ausnahme von Zentralwales sowie Teile von Schottland abdecken, in einer „vorläufigen” Ausgabe veröffentlicht.

„Provisorisch” bedeutet hier lediglich, dass sie auf der bestehenden 6-Zoll-Vermessung basiert. Die reguläre Ausgabe wird aus der Neuvermessung Großbritanniens abgeleitet.

Die Konturlinien im Abstand von 25 Fuß stammen aus Bodenvermessungen oder Luftbildern. In der provisorischen Ausgabe sind die Zwischenkonturlinien interpoliert.

Drucktechniken und Darstellung des Reliefs

Da die Methoden zur Darstellung von Oberflächenformen eng mit den Drucktechniken verbunden sind, können beide bequem zusammen betrachtet werden.

Die erste Ausgabe der One Inch wurde von gravierten Kupferplatten gedruckt, und das Relief wurde etwas grob durch Schraffuren dargestellt, ganz im Stil der Cassini-Karte von Frankreich.

Anfangs verdeckten die starken Schraffuren die Details, später wurde dies jedoch verbessert. Konturlinien wurden erstmals um 1830 aufgrund der Erfahrungen mit der irischen Sechs-Zoll-Vermessung eingeführt und bald darauf auch auf den Sechs-Zoll- und Ein-Zoll-Karten von Nordengland, die die erste Ausgabe vervollständigten.

Die Konturen wurden instrumentell in Abständen von 50 Fuß, 100 Fuß und dann in Abständen von 100 Fuß bis 1.000 Fuß vermessen. Oberhalb von 1.000 Fuß betrug der Abstand 250 Fuß.

Deutlich später, in der Popular (vierten Ausgabe) der One-Inch-Karte, wurden zusätzliche Konturen in Abständen von fünfzig Fuß interpoliert.

Da alle Details auf den gravierten Blättern schwarz waren, waren die Konturlinien nicht immer gut sichtbar.

Obwohl später braune Schraffuren auf der One Inch aus einer zweiten Kupferplatte gedruckt wurden, folgte die Verwendung von Farbe im Allgemeinen der Einführung des Lithografiedrucks oder einer Weiterentwicklung davon, der Fotozinkografie, bei der das Original fotografiert und zum Druck auf Zinkplatten übertragen wurde.

In der dritten Ausgabe der One Inch Map, die 1912 fertiggestellt wurde und als „vollfarbig” bekannt ist, wurde das Relief durch braune Schraffuren und rote Konturen dargestellt.

Insgesamt gab es sechs Druckfarben: Braun und Rot für das Relief, Blau für Wasser, Grün für Wälder und gebranntes Siena für Straßen, wobei Namen und andere Details in Schwarz gedruckt wurden.

Nach Bartholomews erfolgreicher Produktion einer Viertelzollkarte von Großbritannien, auf der das Relief durch Farbschichten dargestellt wurde, wandte die Ordnance Survey diese Methode auf ihrer zu Beginn dieses Jahrhunderts produzierten Halbzollkarte sowie für verschiedene Bezirkskarten an.

In den Jahren vor 1914 wurden intensiv Experimente zur besten Methode der Reliefdarstellung durchgeführt.

Eine der schönsten und zufriedenstellendsten davon war die 1-Zoll-Karte von Killarney, für die nicht weniger als dreizehn separate Druckvorgänge erforderlich waren, was ihre allgemeine Einführung verhinderte.

In dieser Karte wurden alle früheren Methoden kombiniert: Konturen in schwarzen gepunkteten Linien, Schraffuren in Braun, Hügelschattierungen durch stärkere Schraffuren an den südöstlichen Hängen (was den Effekt einer Beleuchtung aus der nordwestlichen Ecke der Karte erzeugt) und eine feine Farbgebung der Schichten.

Die Karte vermittelt einen sehr ausdrucksstarken Eindruck von der Modellierung des Reliefs, selbst in den weniger erhöhten Gebieten.

In der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen wurde es aufgrund des Zustands der alten Kupferplatten notwendig, die One Inch neu zu zeichnen, und man nutzte die Gelegenheit, um mehrere Verbesserungen vorzunehmen.

Es wurde ein völlig neuer Schriftstil eingeführt, der sich an der Trajanssäule orientierte und die Lesbarkeit und das Erscheinungsbild der Karte erheblich verbesserte.

Diese fünfte (Relief-)Ausgabe enthielt in modifizierter Form auch einige Merkmale des Killarney-Blattes: Das Relief wurde durch braune Konturen, orangefarbene Schraffuren und graue Hügelschattierungen mit Schichten in beigen Farbtönen dargestellt.

Auch hier ist die Wirkung der Modellierung sehr ausdrucksstark, aber leider wurde dieser Stil von der Öffentlichkeit als nicht beliebt empfunden, sodass die Relief-Ausgabe zugunsten eines weniger aufwendigen Stils aufgegeben wurde.

Die vorliegende sechste (neue populäre) Ausgabe lehnt sich eng an die fünfte an, allerdings wird das Relief nur durch Konturlinien dargestellt, die auffällig in Braun gehalten sind.

Die Blätter wurden von einigen Details befreit, darunter das schwarze Symbol, das zwischen Laub- und Nadelwäldern unterschied.

Blattlinien, Projektion und das nationale Koordinatennetz

Im Laufe von 150 Jahren haben die Blattlinien erhebliche Veränderungen erfahren, die mit der verwendeten Projektion und den zentralen Meridianen zusammenhängen.

In den Anfängen der ersten Ausgabe hatten die 1-Zoll-Blätter von Nord- und Südengland separate Zentralmeridiane, und auch die großformatigen Grafschaftspläne wurden auf eigenen Meridianen gezeichnet; daher war es unmöglich, Blätter benachbarter Grafschaften zusammenzufügen.

Auch die Größe der Blätter hat sich von Zeit zu Zeit geändert. Mit der Neuberechnung der gesamten Vermessung auf einer Projektion, der Transversalen Mercator-Projektion mit dem Zentralmeridian 2° W, und der Einführung des National Grid ist nun Einheitlichkeit gewährleistet.

Das Gitter dient zwei Zwecken: Für Karten mit kleinerem Maßstab bietet es ein nationales Referenzsystem, mit dem ein Punkt durch eine identische Referenz auf Karten aller Maßstäbe lokalisiert werden kann; zweitens liefert es für Pläne mit größerem Maßstab Daten, mit denen unter bestimmten Korrekturen sehr groß angelegte Vermessungen, wie sie von Bauingenieuren, Bergbauvermessern und ähnlichen Fachleuten durchgeführt werden, genau durchgeführt werden können.

Das nationale Koordinatennetz basiert auf dem zentralen Meridian und unterteilt das Land zunächst in Quadrate mit einer Seitenlänge von hundert Kilometern.

Der Einfachheit halber wurde der Ursprung des Gitters etwas südwestlich der Scilly-Inseln festgelegt. Diese Quadrate sind wiederum in 10 km und Kilometerquadrate unterteilt, die auf den Karten im Maßstab 1:25.000 und 1:1 Zoll dargestellt sind, während die Karte im Maßstab 1:6 Zoll die Kilometerquadrate enthält.

Somit können Referenzen auf die nächsten 100 Meter aus der 1-Zoll-Karte abgelesen werden.

Mit der Einführung des National Grid sind die Blätter der Pläne und Karten nun regelmäßig angeordnet; beispielsweise bilden 100 Blätter des 25-Zoll-Plans ein Blatt der 1:25.000-Karte, die wiederum ein 10 km-Quadrat auf der One-Inch-Karte abdeckt.

Somit bildet die Karte mit dem kleineren Maßstab in jedem Fall einen Index für die größere Karte.

Die One-Inch-Karte ist jedoch nicht auf regelmäßigen Blattlinien angelegt. Großbritannien hat eine lange und stark verzweigte Küstenlinie, und die Einführung eines regelmäßigen Systems würde unweigerlich zur Erstellung von Blättern führen, die nur sehr wenig Landfläche zeigen.

Daher wurden die Blätter „an die Topografie angepasst”. Ihre Größe wurde jedoch nun standardisiert und umfasst 45 km von Norden nach Süden und 40 km von Osten nach Westen.

Dadurch konnte die Anzahl der Blätter reduziert werden (die sechste Ausgabe umfasst England und Wales in 115 Blättern, im Gegensatz zu den 146 Blättern der fünften Ausgabe) und durch großzügige Überlappungen wurde die Notwendigkeit für spezielle Bezirkskarten verringert.

Mit der Umsetzung der Empfehlungen des Ministerialausschusses von 1938 verfügt Großbritannien nun über eine nationale Reihe von Karten und Plänen, die nach einem gemeinsamen System entworfen wurden und denen keine anderen Länder überlegen sind.

Keine andere nationale Vermessungsbehörde veröffentlicht eine regelmäßige Reihe im Maßstab 1:2.500.

Man mag vielleicht bedauern, dass die Kontur die einzige Methode ist, die außer bei den kleinsten Maßstäben zur Darstellung des Reliefs verwendet wird.

Kleinere topografische Merkmale von lokaler Bedeutung, die zwischen den Konturen liegen, werden notwendigerweise weggelassen, könnten aber durch Schraffuren oder Schattierungen dargestellt werden; sehr oft wird beispielsweise eine bedeutende Kammlinie durch die Konturierung nicht hervorgehoben.

Konturlinien verdecken jedoch keine anderen Details und vermitteln bei stark gegliederten Reliefs einen gewissen visuellen Eindruck.

Sie sind auf modernen Karten mittleren und kleinen Maßstabs sicherlich unverzichtbar; ergänzt durch den zurückhaltenden Einsatz anderer Methoden würden sie die beste Lösung darstellen.

Gemessen an der Klarheit der Details, der Verwendung von Farben, Schriftarten und dem allgemeinen Design setzen die Karten der Ordnance Survey einen sehr hohen Standard.

Außerhalb der Britischen Inseln war dieses Land für die Kartierung der Kolonialgebiete verantwortlich und hat insbesondere in Indien, aber auch in anderen Ländern wie Ägypten und Siam Personal und Technik zur Verfügung gestellt.

Viele Jahre lang wurden in diesen Gebieten keine regelmäßigen Vermessungen durchgeführt, und es wurden große Summen für Karten für bestimmte Zwecke ausgegeben, je nach Bedarf.

Heute ist anerkannt, dass regelmäßige topografische Vermessungen keineswegs ein Luxus sind, sondern eine wesentliche Voraussetzung für eine solide Entwicklung und damit langfristig eine Wirtschaftlichkeit darstellen.

Dies wurde durch die Gründung des Colonial Survey Committee im Jahr 1905 offiziell anerkannt, das sich hauptsächlich auf das tropische Afrika konzentrierte.

Die meisten Kolonien verfügen heute über eigene Vermessungsämter, aber da sie anfangs vollständig von lokalen Finanzmitteln abhängig waren, wurde ihr Fortschritt zwangsläufig behindert, insbesondere nach 1931.

Die Gründung des Directorate of Colonial Surveys im Jahr 1946 sorgte für eine zentrale Leitung und angemessenere Ressourcen.

Die Aufgabe, die vor dem Directorate liegt, ist eine schwere: Als es gegründet wurde, mussten noch etwa 1.500.000 Quadratmeilen kartografiert werden, wobei ein Teil davon nicht dringend notwendig ist.

Die Luftvermessung eignet sich gut für diese Art von Arbeit, und die Direktion macht davon in erheblichem Umfang Gebrauch.

Einige ausländische Kartenserien – Frankreich, Schweiz, Vereinigte Staaten

Zum Vergleich ist es sinnvoll, kurz zu erwähnen, was in Frankreich unternommen wurde, und einen Blick auf die Praxis anderer Länder zu werfen, die Reliefdarstellungen in Bereichen erstellen, die größere Schwierigkeiten bereiten als in Großbritannien.

In Frankreich liegt die nationale Vermessung in der Verantwortung des Institut Cartographique National, einer zivilen Einrichtung, die den Service Géographique de l’Armeée abgelöst hat.

Die beiden wichtigsten topografischen Maßstäbe sind 1:20.000 und 1:50.000, aber keine der aktuellen Ausgaben deckt das gesamte Gebiet ab.

Im 19. Jahrhundert wurde die Cassini-Reihe durch die Carte de l’Etat Major im Maßstab 1:80.000 ersetzt.

Diese Karte, die ursprünglich graviert und später fotolithografiert wurde, hat keine Konturen, ist aber stark schraffiert.

Um 1900 wurde eine neue Reihe im Maßstab 1:50.000 begonnen.

Das ursprüngliche aufwendige Schema wurde erheblich modifiziert, aber die Fortschritte waren langsam.

Von insgesamt etwa 1.100 Blättern wurden etwa 220 veröffentlicht; aufgrund der Beschäftigung Frankreichs mit seinen Ostgrenzen liegen die meisten Blätter in dieser Zone.

Tatsächlich ist die einzige mittelmaßstäbliche Karte, die Frankreich vollständig abdeckt, eine Vergrößerung der alten 1:80.000 auf 1:50.000.

Seit der Umstrukturierung und dank der Verwendung von Luftbildern und Stereoplotting-Geräten sind die Fortschritte etwas schneller vorangekommen.

Die „Nouvelle Carte de la France au 50.000 eme” ist in Braun (schwarz auf Felsen und blau auf Gletschern) konturiert, mit Konturen in 5-, 10- oder 20-Meter-Intervallen, je nach Beschaffenheit des Geländes.

Das Relief wird durch „vertikale” und schräge „Hügelschattierungen” aus nordwestlicher Richtung zusätzlich betont, um einen plastischen Eindruck zu vermitteln.

Dies wird durch die Fotografie eines entsprechend beleuchteten Reliefmodells erreicht. Besondere Aufmerksamkeit wird der Vegetationsdecke gewidmet; verschiedene Arten werden durch Symbole in Schwarz mit einem flachen grünen Überdruck gekennzeichnet.

Die nationalen Karten der Schweiz zeichnen sich durch einen hohen Standard bei der Darstellung des Reliefs aus, der das Ergebnis langjähriger Erfahrung und Experimente ist.

Im Jahr 1938 wurde die bekannte Siegfriedkarte, die zu ihrer Zeit einen guten Standard setzte, durch eine neue Serie im Maßstab 1:50.000 ersetzt, die genauer und besser lesbar ist.

Sie ist sehr eng konturiert, in 20-Meter-Intervallen, mit weniger auffälligen Nebenkonturen in 5 und 10 Metern in Braun, Schwarz oder Blau, je nach Oberfläche.

Gipfel, steile Hänge, Felsstürze und ähnliche Merkmale sind durch feine Felszeichnungen in Schwarz gekennzeichnet.

Gletscher haben Konturen in Blau und einem hellen Blauton, Moränen sind in Braun dargestellt. Das Relief wird durch Schattierungen in einem neutralen Farbton oder Blaugrau weiter betont, die vom Zeichner und nicht wie in Frankreich durch Fotografie eingefügt werden.

Der Gesamteindruck ist sehr ausdrucksstark, was vor allem auf die sorgfältige Felszeichnung zurückzuführen ist. Die anderen Details dürfen das Relief nicht dominieren, so ist beispielsweise der grüne Unterton der Wälder hell und die konventionellen Zeichen sind sauber gezeichnet.

Eine neue Serie im Maßstab 1:20.000 ist ebenfalls in Vorbereitung. Wenn beide fertiggestellt sind, wird die Schweiz in Bezug auf den Standard ihrer nationalen Kartografie unübertroffen sein.

In den Vereinigten Staaten gibt es keine einzige offizielle Kartografiebehörde wie in Großbritannien.

Der U.S. Geological Survey ist heute die wichtigste Behörde für topografische Kartografie, aber eine Reihe anderer Stellen erstellen Karten und Seekarten für spezielle Zwecke.

Während des größten Teils des 19. Jahrhunderts bestand die Hauptnachfrage, als die Migrantenwelle nach Westen floss, in der schnellen Vermessung der riesigen Landstriche, um die Besiedlung zu erleichtern.

Ab 1776 wurde dies für die Zentralregierung vom General Land Office durchgeführt. Gleichzeitig erstellten einzelne Bundesstaaten kleinmaßstäbige Karten ihrer Gebiete, die in der Regel nicht sehr genau waren. Präzisere Vermessungen wurden nach und nach von anderen Stellen durchgeführt.

Der Coast Survey (heute Coast and Geodetic Survey) wurde 1807 gegründet, leistete jedoch in den ersten dreißig Jahren nur wenig.

Zusätzlich zu seiner Hauptaufgabe, die Küsten zu kartografieren und angrenzende Landgebiete zu vermessen, ist es für das grundlegende Netzwerk der Triangulation und Nivellierung verantwortlich, das bei anderen Vermessungen verwendet wird.

Das Corps of Topographical Engineers, das einige Jahre später gegründet wurde, war zunächst hauptsächlich mit militärischen Aufgaben und Erkundungen beschäftigt, wurde aber später mit Aufgaben im Zusammenhang mit der Verbesserung von Flüssen und Häfen, der Vermessung der nördlichen Seen und der Grenzarbeit betraut.

Mitte des Jahrhunderts führte es auch zahlreiche Vermessungen in den Gebieten westlich der Rocky Mountains durch.

Um diese Arbeiten zu koordinieren, wurden 1879 alle geologischen und topografischen Vermessungen westlich des 100. Meridians dem neu gegründeten Geological Survey übertragen, dessen Tätigkeitsbereich schließlich auf das gesamte Land ausgedehnt wurde.

Heute ist es für achtzig Prozent der von Regierungsbehörden durchgeführten topografischen Vermessungen verantwortlich.

Die für die Öffentlichkeit herausgegebenen topografischen Karten haben je nach Bedeutung des jeweiligen Gebiets drei Standardmaßstäbe: 1:31.680, 1:62.500 und 1:125.000.

Die Blattlinien basieren auf Vierecken, die durch Breiten- und Längengrade gebildet werden, wobei die Blätter der Serie 1:62.500 einen Breiten- und Längengrad von 15′ abdecken.

Bei diesem Maßstab reicht das Konturintervall von 10 bis 50 Fuß. Jede vierte oder fünfte Konturlinie ist verstärkt, und es sind zahlreiche Punkt Höhen und Benchmarks angegeben.

Die Blätter sind in drei Farben gedruckt: kulturelle Merkmale (Straßen, Siedlungen usw.) und Namen in Schwarz, Gewässer in Blau und Konturen in Braun.

Auf einigen Blättern wird für Waldgebiete eine grüne Tönung verwendet. Der Gesamteindruck ist klar und scharf, ohne Überfüllung mit Details.

Etwa 25 Prozent der Fläche der Vereinigten Staaten sind durch „akzeptable topografische Karten” abgedeckt, aber für fast 40 Prozent der Fläche existieren keinerlei topografische Karten.

In letzter Zeit wurden jedoch Fortschritte erzielt, vor allem durch den Einsatz von Luftvermessungsmethoden. Seit 1936 nutzt der Geological Survey zunehmend Luftbilder und hat umfangreiche Forschungen zu Techniken und Instrumenten durchgeführt.

Mit Ausnahme von fünf Prozent des Landes gibt es für das gesamte Gebiet Luftaufnahmen unterschiedlicher Qualität, die für viele administrative Zwecke genutzt werden. Es wird erwartet, dass innerhalb von zwanzig Jahren die gesamten Vereinigten Staaten und Alaska mit standardisierten topografischen Karten abgedeckt sein werden.

Der Survey hat außerdem geologische Karten im Maßstab 1:62.500 oder größer für zehn Prozent des Landes erstellt.

Die internationale Weltkarte im Maßstab 1:1 Million

Der Wert einer Weltkarte mit einheitlicher Projektion und einheitlichem Maßstab sowie einem einheitlichen Konventionssystem für viele Arten von Kartennutzern liegt auf der Hand, aber ebenso offensichtlich ist, dass ihre Erstellung in einem Maßstab, der größer ist als der in Atlanten verwendete, erst dann sinnvoll in Betracht gezogen werden konnte, als ein erheblicher Teil der Erdoberfläche topografisch kartiert worden war.

Die Idee einer solchen Karte wurde erstmals von Professor Albrecht Penck auf dem Internationalen Geografischen Kongress in Bern 1891 vorgebracht, als er vorschlug, sie im Maßstab 1:1 Million (etwa 1 Zoll zu 15,8 Meilen) zu erstellen.

Zwanzig Jahre lang wurde wenig erreicht, bis die britische Regierung ausländische Delegierte zu einer Konferenz nach London einlud, auf der die „Carte internationale du Monde au Millionieme” nach einem genehmigten System ins Leben gerufen wurde.

Die Projektion ist eine modifizierte Polykonische, die es ermöglicht, benachbarte Blätter miteinander zu verbinden, wobei jedes Blatt 4° Breitengrad und 6° Längengrad abdeckt, wobei jedoch näher an den Polen als 60° Breitengrad zwei Blätter kombiniert werden können.

Das Relief wird durch Konturlinien, in der Regel im 100-Meter-Abstand, und durch Farbschattierungen dargestellt, wobei kleinere Merkmale entsprechend einem genehmigten Muster schattiert werden.

Jede nationale Vermessungsbehörde ist für die Blätter verantwortlich, die ihr eigenes Gebiet abdecken, und die Namen werden in der lokalen Form angegeben.

Von Anfang an stieß das Projekt auf Schwierigkeiten.

Es ist offensichtlich fast unmöglich, ein Schema für Konturintervalle und Schichtfärbung zu entwickeln, das alle Arten von Topografie, vom Himalaya über das Plateau im südlichen Afrika bis hin zur englischen Ebene, zufriedenstellend darstellt, und in der Praxis musste bei der Auswahl der Konturen ein beträchtlicher Spielraum eingeräumt werden.

Übrigens war die ursprüngliche „Gamme” oder Farbskala für die Schichtfärbung, die vom Kriegsministerium erstellt wurde, „ein solches Meisterwerk des Farbdrucks, dass es niemandem wirklich gelungen ist, sie zu kopieren”.

Das größte Hindernis für den Fortschritt war jedoch die Aufteilung der Zuständigkeiten auf viele unabhängige Stellen, die von nationalen Erwägungen beeinflusst waren, und das daraus resultierende Fehlen einer starken zentralen Stelle, die für Einheitlichkeit sorgte und die Veröffentlichung der Blätter erleichterte.

Bei Ausbruch des Krieges im Jahr 1939 waren von den insgesamt etwa 975 Blättern, die zur Abdeckung der Landfläche erforderlich waren, 405 veröffentlicht worden, von denen jedoch nur 232 dem internationalen Muster entsprachen.

Einige waren der Meinung, dass nicht genügend Material zur Verfügung stand, um alle Länder in diesem Maßstab zu kartografieren, und teilweise aus diesem Grund erstellte die Geografische Abteilung des Generalstabs zwischen 1919 und 1939 eine Reihe von Karten, wie z. B. Afrika, 1:2 Millionen und Asien 1:4 Millionen.

Auch wenn dies kein vollständiger Erfolg war, so hat es doch einige nützliche Ergebnisse gebracht.

Die Blattlinien wurden weitgehend als Rahmen für nationale Serien in größeren Maßstäben übernommen, wodurch ein gewisses Maß an Einheitlichkeit in der internationalen Kartografie eingeführt wurde.

Der Wert der 1/1 M.-Blätter für die Kartierung von Verteilungen auf kontinentaler oder weltweiter Ebene wurde ebenfalls anerkannt. Die Blätter wurden beispielsweise für die Internationale Karte des Römischen Reiches verwendet, von der zwölf Blätter veröffentlicht wurden.

Das kürzlich ins Leben gerufene Projekt „World Land Use Survey” (Weltweite Landnutzungsstudie) zielt darauf ab, Karten in diesem Maßstab zu erstellen. Der Wert dieser Karte für Pläne zur Unterstützung unterentwickelter Gebiete wäre beträchtlich.

Das vielleicht auffälligste Ergebnis der International Million Map war jedoch der Impuls, den sie für die Million Map of Hispanic America (Millionen-Karte Hispanoamerikas) gab, die von der American Geographical Society auf Initiative ihres ehemaligen Direktors, des verstorbenen Isaiah Bowman, erstellt wurde.

Die Karte folgt ziemlich genau den Vorgaben der International Map, und bei ihrer Erstellung hat die Gesellschaft die Zustimmung und Unterstützung der südamerikanischen Regierungen erhalten.

Begonnen im Jahr 1920, wurde sie mit der Veröffentlichung des 107. Blattes im Jahr 1945 fertiggestellt.

Die vollständige Karte umfasst eine Fläche mit den größten Abmessungen von 34 x 28 Fuß; sieben Mitarbeiter waren während der fünfundzwanzig Jahre mit der Recherche, Zusammenstellung und Zeichnung beschäftigt.

Die Erstellung erforderte die Bewertung der relativen Werte einer großen Menge an Vermessungsmaterial, und die Forschung brachte viele nützliche Daten ans Licht, die in Regierungs- und Handelsämtern aufbewahrt wurden.

Wo Vermessungsdaten völlig fehlten, wurden schriftliche Beschreibungen verwendet, um physiografische Merkmale zu ermitteln.

Um die Genauigkeit des verwendeten Materials anzuzeigen, wurde in jedes Blatt ein Zuverlässigkeitsdiagramm aufgenommen, eine nützliche Praxis, die seitdem von anderen kartografischen Instituten übernommen wurde.

Die Entwicklung des Atlas – wissenschaftliche und thematische Kartografie

Die Darstellung von Merkmalen auf Karten, die nicht rein topografischer Natur waren, war natürlich nichts Neues.

Die gedruckten Versionen der Karten des Ptolemäus waren in Wirklichkeit historische Karten, und die meisten der großen Kartografen des 16. und 17. Jahrhunderts hatten Karten veröffentlicht, um die biblische Geschichte zu veranschaulichen.

Im Bereich der Wissenschaft hatte Edmund Halley die Gezeiten des Ärmelkanals und die Linien der gleichen magnetischen Deklination kartografisch dargestellt.

Seine berühmte „General Chart” mit ihren „Halleyan Lines”, die 1701 veröffentlicht wurde, war ein wichtiger Beitrag zur Erforschung des Erdmagnetismus.

Einige sehen in den Karten von John Rocque mit ihrer Unterscheidung zwischen Ackerland, Weideland und Wald die Vorläufer der heutigen „Landnutzungskarten”.

Zu Beginn des 19. Jahrhunderts wurden Karten systematisch in der neuen Wissenschaft der Geologie eingesetzt.

William Smith, ein Pionier dieser Wissenschaft, begann mit der geologischen Kartierung von England und Wales, indem er Fossilien zur chronologischen Anordnung der Schichten verwendete.

Seine „Darstellung der Schichten Englands und Wales mit einem Teil Schottlands” in fünfzehn Blättern im Maßstab fünf Meilen zu einem Zoll wurde 1815 von John Cary gestochen und veröffentlicht, wobei die geologischen Daten von Hand koloriert wurden. Das Werk wurde durch die Gründung des Geologischen Dienstes im Jahr 1835, der die Ordnance Survey One Inch-Blätter als Grundlage verwendete, auf eine dauerhafte Grundlage gestellt.

Humboldt, Perthes und der Aufstieg thematischer Atlanten

Es war jedoch die Gründung der Geographie als moderne Wissenschaft in Deutschland, die den Einsatz von Karten als Instrumente für spezialisierte Forschung demonstrierte.

Sowohl Alexander von Humboldt als auch Karl Ritter schätzten ihren Wert für das Verständnis der Verteilung und Wechselbeziehung von Phänomenen auf der Erdoberfläche, als sie das Prinzip der Kausalität als Triebfeder der geographischen Forschung vorbrachten.

Insbesondere Humboldt zeigte, dass kartografisch eine Vielzahl von Fakten in geordneter und leicht verständlicher Weise dargestellt werden konnten.

Die umfangreichen Ergebnisse seiner Reisen und Studien in Neuspanien wurden von einem „Atlas géographique et physique” aus dem Jahr 1812 begleitet, in dem der Beginn dieser Entwicklung deutlich wird.

Die Verwendung von Isothermen oder Linien gleicher Temperatur geht auf ihn zurück, und er kartografierte auch die arealen und höhenmäßigen Grenzen von Pflanzen und anderen Phänomenen.

Seine Ideen wurden von mehreren Schülern begeistert weiterentwickelt, deren Arbeit der Öffentlichkeit durch die berühmte Gründung von Justus Perthes in Gotha vorgestellt wurde.

Einer von ihnen war Adolf Stieler, der nach praktischen Erfahrungen in der Vermessung einen etwas grandiosen Plan für einen allgemeinen Atlas vorlegte.

Zu seinen Vorgaben gehörten ein handliches Format, Begleittexte zu jeder Karte, größtmögliche Genauigkeit, Klarheit und Vollständigkeit, Einheitlichkeit von Projektion und Maßstab, gutes Papier und guter Druck, sorgfältige Kolorierung – und ein angemessener Preis.

Der erste Faszikel des berühmten „Hand-Atlas” unter der Leitung von Justus‘ Sohn Wilhelm erschien 1817; die erste vollständige Ausgabe (siebzig Tafeln) erschien 1830, danach folgten weitere Neuauflagen.

Der Physikalische Atlas und britische Reaktionen

Perthes’ Ruf zog Heinrich Berghaus an, dessen Mitarbeit den wichtigen „Physikalischen Atlas” (erste Auflage 1838; zweite 1852) hervorbrachte, der die wichtigsten Phänomene der anorganischen und organischen Natur entsprechend ihrer geografischen Verteilung grafisch darstellen sollte.

Die zweite Auflage (acht Teile, vierundneunzig Karten) umfasste Meteorologie, Hydrographie, Geologie, Terrestrischer Magnetismus, Pflanzengeographie, Anthropographie und Ethnographie.

In Großbritannien produzierte Alexander Keith Johnston einen unabhängigen Physical Atlas (zweite Auflage 1856) und einen Royal Atlas (1859). August Petermann arbeitete zwischen Edinburgh, London und Gotha und veröffentlichte zeitgenössische Forschungsergebnisse.

Die Bartholomews (Johns und John George) entwickelten Techniken weiter (z. B. Schichtfärbung); J. G. Bartholomew plante einen großen Physical Atlas in fünf Bänden (Band 3, Atlas of Meteorology, 1899; Band 5, Atlas of Zoogeography, 1911).

Nationale Atlanten und spezialisierte thematische Werke

Eine spätere Entwicklung war der Nationalatlas – Atlanten, die sich mit den physischen und menschlichen Faktoren eines bestimmten Landes befassen. Frühe Beispiele: Atlas of Scotland (1895); Atlas of Finland (1. Aufl. 1899; 3. Aufl. 1925) über Physiografie, Geologie, Klima, Naturgeschichte, Hydrologie, Flora, Archäologie und Demografie.

Der Atlas of Canada (1906; 1915) legte den Schwerpunkt auf wirtschaftliche Faktoren. Der Atlas de France (Französisches Nationalkomitee für Geografie) und der Atlas of American Agriculture (O. E. Baker, 1936) sind bemerkenswerte thematische Zusammenstellungen.

Der Große sowjetische Weltatlas kombinierte allgemeines und nationales Atlasmaterial (Band I 1937; Band II 1939) mit Bevölkerungsdichten, die durch proportionale Kreise und Farbbänder dargestellt wurden – was die anhaltenden Probleme bei der effektiven Darstellung der Bevölkerungsverteilung (Punktmethode vs. differenzierte Farbgebung) deutlich machte.

Lücken im nationalen Atlas und kartografische Innovationen während des Krieges

Es gibt keinen Nationalatlas von Großbritannien (trotz Empfehlungen); Material ist in Karten im Maßstab 1:625.000 vorhanden, die vom Ministerium für Stadt- und Landesplanung zusammengestellt und vom Ordnance Survey veröffentlicht wurden; eine geplante Atlasreihe im Maßstab 1:1,25 Mio. wurde angekündigt, aber nicht fertiggestellt.

Während des Krieges wurden Alternativen zur „flachen” Weltkarte von Mercator (Norden oben) gefördert, z. B. R. E. Harrisons Fortune Atlas „Look at the world” (orthografische Projektionen, ungewöhnliche Ausrichtungen) und E. G. R. Taylors Air age world map (nahezu kugelförmige Konstruktionen).

Weitere spezialisierte Kartierungsprojekte und Vermessungen

Weitere bemerkenswerte Projekte: die Land Use Survey of Great Britain (initiiert von Professor Dudley Stamp, 1930) mit der Veröffentlichung von siebenfarbigen Karten im Maßstab 1:1, die Wälder, Wiesen, Ackerland, Heideflächen, Obstgärten, Gärten und unproduktives Land zeigen – wertvoll für die Kriegs- und Regionalplanung.

Zu den Arbeiten, die auf der International Million Map basieren, gehören die Ordnance Survey Period Maps of Britain (prähistorisch bis zum 17. Jahrhundert) und Initiativen der American Geographical Society (einschließlich eines späteren Atlas of Disease).

Für die Darstellung von Relief und Beschriftung ist die Karte von Europa und dem Nahen Osten zu erwähnen, die von der Royal Geographical Society für den British Council erstellt wurde.

Eine neue Reformation der Kartografie – Schlussbemerkungen

Eine neue „Reformation der Kartografie” ist im Gange: Von Feldtechniken bis hin zu Druckmaschinen werden neue Methoden angewendet, und der Aktionsradius der Kartografen hat sich enorm erweitert.

Es wurden Anstrengungen unternommen (insbesondere während des letzten Krieges), um das Verständnis der Öffentlichkeit für den Wert und die Grenzen von Karten zu verbessern. Viele Probleme müssen noch gelöst werden, bevor das letzte Kapitel in der Geschichte der Kartografie geschrieben werden kann.

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